Семейство Skoda Octavia четвёртого поколения пополнилось кросс-универсалом Scout. Осенью 2019 года дебютировали стандартные лифтбек и универсал, а этой весной появилась «заряженная» модификация RS.
Новинка по сравнению с обычным универсалом имеет увеличенный на 15 миллиметров дорожный просвет (157 мм), защитный обвес из чёрного пластика с серебристыми вставками, металлические накладки на педалях, вышивки на сиденьях с названием версии и особые колёсные диски — 18-дюймовые в базе и 19-дюймовые за доплату.
В Европе Skoda Octavia Scout впервые доступна с передним приводом. Он идёт с базовым бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 150 л.с., как с шестиступенчатой «механикой», так и с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Также переднеприводный Scout доступен со 115-сильным двухлитровым турбодизелем и механической коробкой передач.
Полноприводные кросс-универсалы предлагаются с бензиновым 2.0 мощностью 190 л.с., а также c турбодизелями того же рабочего объёма и отдачей 150 или 200 лошадиных сил. Эти двигатели сочетаются только с роботизированной коробкой передач.
Остальные подробности об Octavia Scout в компании Skoda раскроют в июле. Тогда станут известны европейские цены и дата выхода кросс-универсала на рынок.
Кроссовер или Skoda Octavia Scout?
Подождите
Новости загружаются
