Компания Porsche расширила семейство обновлённого 911 за счёт сразу трёх полноприводных модификаций. Новую трансмиссию получили купе и кабриолет 911 Carrera S, сменившие индекс на 4S. Кроме того, к семейству присоединился 911 Targa 4S.
- Все три полноприводные модификации будут комплектоваться той же силовой установкой, что применена на обычном 911 Carrera S с задним приводом. Это трёхлитровая оппозитная «шестёрка» с двойным турбонаддувом, развивающая 480 л.с. и 530 Нм. К двигателю прилагаются восьмиступенчатый «робот» и система полного привода, распределяющая тягу с акцентом на задние колёса.
- Porsche 911 Carrera 4S с кузовом купе потратит на ускорение до 100 км/ч 3,3 секунды (с опциональным пакетом Sport Chrono) при максималке 308 км/ч. Таким образом, появление полного привода никак не сказалось на динамических характеристиках модели.
- Основное отличие 911 Targa 4S — в типе кузова, который отличается подъёмным прозрачным «колпаком» над задней частью. Под него прячется сдвижная панель крыши, расположенная над передними креслами, и процесс, по подсчётам Porsche, занимает 19 секунд.
- Если у купе и кабриолета 911 Carrera S имеются заднеприводные варианты, то Targa будет предлагаться только с полным приводом. Как и кабриолет, эта версия строго четырёхместная, хотя купе по умолчанию поставляется без заднего дивана. В оснащение новинок обещано включить матричную светотехнику, спортивный выхлоп, систему контроля вектора тяги (Targa получит ещё и управляемые задние колёса), мощные тормоза от 911 GTS и кожу в салоне.
Обновление Porsche 911 началось весной прошлого года с базовой версии и варианта GTS. Оба они обзавелись доработанной внешностью и более мощными двигателями, причём в последнем случае прибавка достигнута в том числе за счёт превращения спорткара в полноценный гибрид.
Если Porsche 911, то с каким приводом?
Строго задний
Строго полный
Подождите
Новости загружаются
