Обновлённый кроссовер Audi RS Q8 оказался мощнее суперкара R8

Компания Audi представила рестайлинговую версию самого мощного и быстрого Q8 в семействе. К стандартному RS Q8 добавилась новая модификация под названием performance. Обе они комплектуются наддувным V8, но для RS Q8 performance разработана его форсированная версия, которую называют самым мощным серийным ДВС в истории Audi. Двигатель, на 20 сил превосходящий мотор суперкара Audi R8, уже обеспечил новинке звание самого быстрого кроссовера Нюрбургринга. Продажи стартуют в июне по цене от 141 900 евро (13,35 миллиона рублей).

• Audi RS Q8 по-прежнему оснащается четырёхлитровым V8 с двойным турбонаддувом. Базовая модель получила версию мотора, настроенную на 600 л.с. и 800 Нм и способна ускориться до 100 км/ч за 3,8 секунды. Для RS Q8 performance отдачу двигателя подняли до 640 л.с. и 850 Нм, что уменьшило время разгона до сотни на 0,2 секунды. В обоих случаях двигатель работает с восьмиступенчатой коробкой Tiptronic и полным приводом, способным передавать до 70% тяги на переднюю ось и до 85% на заднюю.

• По умолчанию максимальная скорость кроссоверов ограничена 250 км/ч, однако предусмотрены ещё два варианта ограничителей: за доплату лимит можно сдвинуть на 280 км/ч или 305 км/ч.

• В базовое оснащение обеих версий кроссовера вошли управляемые задние колёса, адаптивная подвеска с пневмоэлементами, позволяющая варьировать величину дорожного просвета в диапазоне 90 миллиметров, 22-дюймовые колёса и мощные тормоза с 420-миллиметровыми дисками и 10-поршневыми суппортами на передней оси (на задней установлены 370-миллиметровые диски).

• За доплату кроссоверы можно снабдить электромеханическими активными стабилизаторами и керамическими тормозами, а для RS Q8 performance предусмотрены облегчённые 23-дюймовые колёса, экономящие по сравнению со стандартными дисками порядка 5 килограммов.

• Оснащённый всеми доступными опциями Audi RS Q8 performance ещё до премьеры поставил рекорд Нюрбургринга для серийных вседорожников. Под управлением тест-пилота Фрэнка Стипплера кроссовер проехал Северную петлю за 7 минут и 36,698 секунды, улучшив прежнее достижение этой же модели почти на шесть секунд и обойдя нынешнего рекордсмена более чем на две секунды.

Новый рекордсмен стоит в Европе примерно на 14 тысяч евро дороже стандартного Audi RS Q8. Базовые версии кроссовера пережили обновление ещё в сентябре прошлого года, получив переработанную внешность, технологичные опции и новые варианты оформления интерьера.