Компания Audi объявила о расширении моторной гаммы семейства A3, обновившегося нынешней весной. Хэтчбек получил сразу две гибридных силовых установки, которые стали мощнее и экономичнее, чем на дорестайлинговых бензоэлектрических A3. Приём заказов на обе версии стартует в октябре по цене от 44,2 тысячи евро.
- Базой для силовых установок стал двигатель 1,5 TFSI evo2, заменивший прежнюю «четвёрку» объёмом 1,4 литра. Он отличается увеличенной степенью сжатия и повышенным давлением впрыска топлива. Ассистирует ему 116-сильный электромотор, встроенный в шестиступенчатый «робот».
- На модификации 40 TFSI e силовая установка генерирует 204 силы и 350 Нм и разгоняет пятидверку до 100 км/ч за 7,4 секунды при максимальной скорости 225 км/ч. Версия 45 TFSI e — это 272 л.с. и 400 Нм, ускорение до сотни за 6,3 секунды и максималка 237 км/ч. Кроме того, более мощная версия будет отличаться спортивным декором и дизайнерскими акцентами в салоне.
- В обоих случаях в состав силовой установки входит 25,7-киловаттная батарея, почти вдвое более ёмкая, чем ранее. На электротяге гибриды смогут проехать до 143 километров, разгоняясь при этом до 140 км/ч. Осенью семейство пополнит бензоэлектрическая модификация «вседорожной» Audi A3 allstreet.
Накануне Audi представила новую версию электрического вседорожника Q6 e-tron с купеобразным кузовом. Электрокар, традиционно названный Sportback, может проехать на одной зарядке до 656 километров.
Подождите
Объявления загружаются
143 километра на электротяге — достойно?
Ещё бы, ДВС можно вообще не задействовать
Бессмысленно, столько никто не ездит
Подождите
Новости загружаются
