Кроссовер Ford Kuga обновился: мощный гибрид и большие экраны

Европейское подразделение концерна Ford представило модернизированную версию кроссовера Kuga. Пятидверка обзавелась переосмысленной внешностью и более мультимедийным салоном, а набор гибридных силовых установок пересмотрен в сторону большего разнообразия. Кроме того, появилась новая «вседорожная» комплектация Active. В некоторых странах Европы приём заказов на новинку уже открыт.

• Внешность Kuga адаптировали под облик американского аналога вседорожника, который в США продаётся под названием Escape. Кроссовер получил, к примеру, переосмысленные светотехнику, решётку радиатора и бампер. В исполнении Active его украсят имитацией защитной накладки. Кроме того, отличительными признаками этой версии станут лёгкий обвес из некрашеного пластика и чуть увеличенный дорожный просвет: на передней оси добавят 10 миллиметров, на задней — лишь пять.

• Основное изменение в салоне — новая медиасистема Sync4 с двумя дисплеями и голосовым помощником Alexa. Приборная панель получила диагональ 12,3 дюйма, центральный экран — 13,2 дюйма. Благодаря его появлению управление большинством дополнительных функций переведено на дисплей. Кроссовер лишился, к примеру, выделенного пульта управления климатической установкой.

• Базовым мотором остался полуторалитровый EcoBoost мощностью 150 лошадиных сил в сочетании с механической коробкой. Неподзаряжаемых гибридов теперь два. На переднеприводной версии 2,5-литровый бензиновый двигатель и электронадстройка развивают 180 сил, на полноприводной — 183 (ранее в обоих случаях было 190).

• Отдача плагин-гибрида, с которым Kuga может проехать на электротяге от 60 до 88 километров, увеличена с 225 до 243 сил. В итоге такой кроссовер может разогнаться до 100 км/ч за 7,3 секунды (почти на 2 секунды быстрее, чем раньше) при максимальной скорости 200 км/ч — это лучший результат в семействе.

• Среди электронных помощников появились новый режим работы ездовой электроники Trail для версии Active (он влияет на чувствительность педали газа и контроль тяги), а также навигация, способная прокладывать особые маршруты при движении с прицепом.

Заокеанский близнец Ford Kuga могут вскоре снять с производства. В августе сообщалось, что Ford планирует отказаться от нескольких моделей ради высвобождения ресурсов для развития полностью электрического направления.