Журнал

Новый седан Lynk&Co 03 оценили на уровне Lada Vesta

Марка Lynk&Co запустила в Китае продажи новой модели седана 03. После серьёзной модернизации четырёхдверка обзавелась не только новыми внешностью и интерьером, но и пересмотренной моторной гаммой: из неё убрали базовую полуторалитровую «четвёрку» и добавили гибридную установку
Новости

Марка Lynk&Co запустила в Китае продажи новой модели седана 03. После значительной модернизации четырёхдверка обзавелась не только новыми внешностью и интерьером, но и пересмотренной моторной гаммой: из неё убрали базовую полуторалитровую «четвёрку» и добавили гибридную установку. Как пишет CarNewsChina, это привело к подорожанию Lynk&Co 03, однако его базовая стоимость осталась на уровне цены средних комплектаций Lada Vesta в России. Четырёхдверку оценили минимум в 154 800 юаней — это примерный эквивалент 1,26 миллиона рублей.

Читайте нас в Дзене!
  • Базовым для седана стал турбомотор объёмом 2,0 литра, который доступен в двух вариантах мощности, — на 254 и 265 л.с. В первом случае пару двигателю составляет семиступенчатый «робот», во втором — восьмидиапазонный «автомат» и система полного привода.
  • Такой Lynk&Co будет считаться спортивной версией и выйдет на рынок под обозначением 03+. Цена на эту модификацию пока не объявлена, самая дорогая комплектация седана с базовым двигателем стоит 176 800 юаней (1,44 миллиона рублей).
  • Гибридная силовая установка для Lynk&Co 03 основана на полуторалитровом турбомоторе с отдачей 150 л.с., который сочетается с трёхступенчатой коробкой DHT Pro. Общая отдача установки достигает 245 л.с. и 545 Нм крутящего момента. Бензо­электрический седан стоит от 157 800 до 169 800 юаней, то есть сопоставим по цене с полностью бензиновой модификацией.

Обновлённый седан 03 марка Lynk&Co представила в конце августа. Седан обзавёлся переработанной, более агрессивной внешностью и интерьером с новой архитектурой — полностью изменилась, к примеру, передняя панель, а дисплей медиасистемы теперь устанавливается независимо.


Хотели бы видеть такой седан на российском рынке?

Ещё бы, куплю хоть сейчас
Если только без гибридов
Нет, чересчур радикально для России

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё