Новый Aston Martin Vantage сразу получил версию для гонок GT3

Одновременно с новым гражданским Aston Martin Vantage британский производитель представил его трековую версию для гонок GT3, включая новую категорию LMGT3. Ранее «боевую» машину уже показывали на «24 часах Дейтоны», но формальный дебют состоялся только теперь. Машину продемонстрировали на Сильверстоуне в компании дорожного аналога и «формульного» болида AMR24, опубликовали официальные фотографии и видео и поделились подробностями.

• Новинка представляет собой дальнейшую эволюцию недавно снятых с производства Vantage GT3 и Vantage GTE предыдущего поколения. От гражданского купе её отличают развитой аэродинамический обвес с массивными диффузором и антикрылом, вентилируемый капот, расширенные крылья с вентиляцией. Подвеска с адаптивными амортизаторами перенастроена для трека, в салоне установлен каркас безопасности.

• По техрегламенту FIA, GT3-модель должна оснащаться тем же четырёхлитровым V8, но дефорсированным до 500–600 л.с. в зависимости от соревнования. Для сравнения: у спорткара для дорог общего пользования модернизированный двигатель от Mercedes-AMG выдаёт 665 л.с. и 800 Нм. Масса гоночной машины должна находиться в пределах 1200–1300 кг.

• Новый Aston Martin Vantage GT3 будет выступать в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), а также в IMSA WeatherTech Sportscar Championship, Fanatec GT World Challenge, Европейской серии Ле-Мана и серии Nürburgring Langstrecken. К давно сотрудничающим с производителем командам Heart of Racing и D’station Racing присоединятся несколько новичков — коллективы Walkenhorst Motorsport, ComToYou Racing, а также Flying Lizard Motorsports, уже использующий Vantage GT4. В общей сложности на треки в этом сезоне выйдет 30 экземпляров новой GT3-модели. Её цена пока не раскрывается.

Новый гражданский Vantage, ставший мощнее и жёстче своего предшественника, а также современнее с точки зрения мультимедийных технологий, доберётся до покупателей во втором квартале этого года. Его стоимость также ещё не объявлена.