Компания Lamborghini впервые анонсировала трековую модификацию своего последнего суперкара Temerario. Она получит индекс GT3 и, вероятнее всего, лишится электрической составляющей в силовой установке. Премьера назначена на 2025 год.
- Lamborghini Temerario GT3 придёт на смену использующемуся сейчас в соответствующей гоночной серии Huracan GT3 Evo2. Судя по силуэту суперкара на тизере, основными изменениями во внешности станут увеличенный передний сплиттер, модифицированный диффузор и очень крупное антикрыло.
- Появление последнего обусловлено необходимостью увеличить прижимную силу на задней оси, так как, в отличие от дорожного Temerario, версия GT3 получит привод на задние колёса. Кроме того, исходя из регламента гоночной серии, Lamborghini должна отказаться от электрической надстройки, оставив суперкару только бензиновый V8. Не исключено, с актуальных 800 л.с. его дефорсируют примерно до 600 сил. Работать ему предстоит с секвентальной коробкой вместо «робота». Также ожидаются серьёзные изменения в салоне и ходовой части, а кузов будет дополнительно облегчён. «Боевой» дебют Temerario GT3 намечен лишь на 2026 год. Не исключено, что к тому времени дорожный суперкар также получит модификацию, ориентированную на использование на гоночных трассах.
Актуальный Temerario был представлен в середине августа. Купе с новыми внешностью и кузовом оснащается сразу четырьмя двигателями — бензиновому V8 на дорожном суперкаре ассистируют три электромотора. Совокупная отдача силовой установки зафиксирована на отметке 920 л.с., что позволяет ускоряться до 100 км/ч за 2,7 секунды при максимальной скорости более 340 км/ч. Ранее компания, отчитываясь о деятельности за III квартал, сообщила, что поставок новых автомобилей придётся ждать минимум год, но это касалось лишь Revuelto и Urus — о спросе на Temerario в отчёте детально не сообщалось.
Подождите
Объявление загружается
Следите за происходящим в гонках серии GT?
Подождите
Новости загружаются