Журнал

Aston Martin распродал все суперкары Valour ценой 1,3–2 миллиона долларов

С момента премьеры суперкара Aston Martin Valour на Фестивале скорости в Гудвуде прошло только две недели, однако весь запланированный тираж в 110 экземпляров уже распродан, пишет Autocar. По данным британского издания, цены начинались с отметки выше 1 миллиона фунтов (1,3 миллиона долларов) без учёта опций. Согласно Motor1, в США купе стоило 1,5–2 миллиона долларов.
Новости

С момента премьеры суперкара Aston Martin Valour на Фестивале скорости в Гудвуде прошло только две недели, однако весь запланированный тираж модели в 110 экземпляров уже распродан, пишет Autocar. По данным британского издания, цены начинались с отметки выше 1 миллиона фунтов (1,3 миллиона долларов) без учёта опций. Согласно Motor1, в США купе стоило 1,5–2 миллиона долларов.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Выпуск Valour приурочен к 110-летию марки, чем и обусловлено число машин, которые будут построены. Новинка основана на серийной модели V12 Vantage, но при этом имеет полностью оригинальный дизайн карбонового кузова и салона, содержащий отсылки к Астонам разных эпох — от оригинального V8 Vantage до современного супергибрида Valkyrie.
  • Коллекционное купе получило 5,2-литровый битурбированный V12, настроенный на 715 л.с. и 753 Нм. В отличие от донорской модели, он сочетается не с восьмидиапазонным «автоматом», а со специально разработанной шестиступенчатой «механикой», для отделки рычага которой можно использовать карбон, алюминий, титан или ореховое дерево.
  • Также Valour отличается от V12 Vantage настройками рулевого управления и адаптивной подвески, выпускной системой с тремя патрубками, дополнительными распорками для увеличения жёсткости кузова, системой выбора режимов движения с уникальными пресетами. Помимо прочего каждый клиентский суперкар пройдёт персонализацию в подразделении Q by Aston Martin. Начало поставок запланировано на последний квартал этого года.

Valour наряду с DBR22 Speedster и DBS 770 Ultimate станет одним из последних 12-цилиндровых Aston Martin. Компания уже объявила, что планирует постепенно электрифицировать свою товарную линейку, и к концу этого десятилетия все её модели будут гибридами либо полноценными электромобилями. Первая машина без ДВС выйдет уже в 2025 году и, по всей видимости, получит электромоторы американского стартапа Lucid.


Сколько ещё протянут V12?

Исчезнут лет через 10 максимум
Проживут лет 20–30
Останутся, пока есть автомобили

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё