У новой Skoda Fabia не будет версии в кузове универсал

Skoda Fabia нового поколения будет выпускаться только в кузове хэтчбек. Об этом пишет издание Auto.cz со ссылкой на текст письма, направленного руководством компании своим сотрудникам. В письме утверждается, что причиной отказа от грузопассажирской модификации стали жёсткие европейские экостандарты.

• Руководство фирмы заявило, что близящийся переход на новые эконормы «Евро‑7», которые названы «чрезвычайно строгими», вынуждает Skoda ускорить переход на электро­мобили. Поэтому компания не только активизирует разработку нового батарейного транспорта, но и вынуждена отказаться от ряда моделей с ДВС быстрее, чем планиро­валось. При этом другие жертвы новой политики, помимо Fabia Combi, пока не названы.
• Ранее компания Skoda уже хотела отказаться от этой модели, мотивировав это невысоким рыночным спросом на компактные универсалы. Однако как в конце прошлого года, так и в момент премьеры новой Fabia весной нынешнего руко­водство марки заявляло, что всё же выведет на рынок универсал Fabia, хоть и заметно позднее, чем хэтчбек.
• Тем не менее слабая популярность автомобилей этого сегмента стала ещё одним фактором, вынудившим Skoda завершить биографию Fabia Combi. Утверждается, что разработка новой версии платформы MQB A0 (на ней базируется хэтчбек) с увели­ченным задним свесом потребует слишком серьёзных вложений, окупаемость которых на фоне необходимости адаптации модели к «Евро‑7» вызывает сомнения.
• Skoda продаёт в Европе универсал Fabia предыдущего поколения по цене от 334 900 крон: это эквивалент 1,076 миллиона рублей и на 5 тысяч крон дороже хэтчбека нового поколения. Когда именно модель окончательно снимут с производства, пока неизвестно. Не уточняется также, будет ли универсал заменён электрической моделью.

Skoda Fabia сменила поколение в мае нынешнего года. Хэтчбек после смены платформы прибавил в габаритах и получил множество новых мульти­медийных решений, а его моторная гамма составлена только из компактных ДВС. В России Skoda Fabia не продаётся.