Журнал

Подразделение Nismo предложило недорого сделать Nissan GT-R динамичнее

Стоимость доработки суперкара начинается с эквивалента 2 тысяч долларов, а заключается она в замене блока управления двигателем на альтернативный
Новости

Спортивное подразделение Nismo компании Nissan объявило о запуске программы доработки суперкара GT-R текущего модельного года под названием Sport Resetting. По сути, программа сводится лишь к замене блока управления двигателем и трансмиссией, но, согласно заявлению разработчиков, водитель обязательно ощутит изменения в поведении автомобиля. Стоимость доработки начинается с 270 тысяч иен (около 2 тысяч долларов).

Читайте нас в Дзене!
  • Базовая версия нового блока под названием Type 1 позволяет сдвинуть ограничитель максимальной скорости. Однако насколько более быстрым станет GT-R, в Nismo не уточняют. Предназначена она только для «заряженной» версии суперкара, созданной самим подразделением.
  • Более дорогая модификация Sport Resetting, которая называется Type 2, изменяет логику работы двигателя и трансмиссии. Мотор развивает больше тяги на низких и средних оборотах, что позволит водителю получить больше удовольствия от активного вождения. Передачи будут переключаться быстрее. Кроме того, модернизация приведёт к улучшенному ускорению.
  • В этом случае Nismo тоже обходится без конкретных цифр, известна только стоимость улучшения — 310 000 иен (2,32 тысячи долларов). Sport Resetting Type 2 предназначена для стандартных модификаций Nissan GT-R.

Суперкар сменил модельный год в середине января. Обновлённая модель отличается от предыдущих Nissan GT-R слегка изменённой внешностью и оптимизированной аэродинамикой. В силовой агрегат никаких изменений не вносилось: 3,8-литровый турбированный V6 по-прежнему развивает 573 л.с. и 632 Нм на стандартной версии либо 608 л.с. и 651 Нм на исполнении Nismo.


Пробовали когда-нибудь чип-тюнинг?

Да, и доволен
Да, разочаровался
Нет, не стоит лишний раз лезть в мотор

Подождите

Новости загружаются