Nio показала новое кросс-купе на батарейках EC7 — самое динамичное в линейке

Китайская компания Nio продемонстрировала на специальном мероприятии новое электрическое кросс-купе, которое получило индекс EC7. Как пишет AutoHome, электромобиль планируется позиционировать как спортивную модель: два мотора позволят вседорожнику ускоряться до 100 км/ч за 3,8 секунды, что сделает EC7 самым динамичным электрокаром Nio. Цена — от 488 тысяч юаней или 4,7 миллиона рублей.

• При габаритах 4968х1974х1714 миллиметров и колёсной базе 2960 миллиметров Nio EC7 близок к европейскому кроссоверу Audi Q8 e-tron. Внешность кроссовера выполнена в фирменной сдержанной стилистике, а в минималистичном салоне применены большие экраны и до 23 динамиков. Медиасистема кросс-купе, обеспечивающая множество онлайн-сервисов, работает на высокопроизводительном чипе от Nvidia.

• Получит новинка и развитый комплекс водительских ассистентов с лидаром и 33 датчиками других типов. Расширение возможностей «полуавтопилота» будет доступно через обновления софта «по воздуху».

• Для Nio EC7 анонсирована только одна двухмоторная силовая установка. На передней оси установят двигатель на 245 л.с., задняя получит 408-сильный двигатель. Их совокупная отдача заявлена на уровне 6653 л.с. и 850 Нм. Благодаря штатным тормозам Brembo с 380-миллиметровыми дисками тормозной путь вседорожника со скорости 100 км/ч составит 33,9 метра.

• Аккумуляторов для кросс-купе обещано три. Базовый 75-киловаттный позволит Nio EC7 проехать без подзарядки 490 километров, с батареей на 100 кВт⋅ч запас хода увеличится до 635 километров. Будет у EC7 и особо дальнобойная версия со 150-киловаттным блоком, который должен обеспечить 940 километров пробега, но её рыночные перспективы пока не названы.

• Уже получившие рыночную цену электрокары стоят до 578 тысяч юаней (5,64 миллиона рублей) — это стоимость особо богатого «приветственного» исполнения с топовой батареей. При этом Nio предоставляет возможность сэкономить, если купить вариант вообще без аккумуляторов, а сами батареи брать в аренду за 980 юаней в месяц. В этом случае цена базовой модификации опустится до 418 000 юаней. Поставки кросс-купе стартуют в мае нынешнего года.

Младшая модель Nio с аналогичным типом кузова уже доступна в России благодаря поставкам под заказ. Кросс-купе EC6 с 544-сильным двигателем и батареей на 610 километров пробега оценили в 8,35 миллиона рублей.