В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства, выданное на кроссовер Hyundai Tucson нового поколения для российского рынка. В нашей стране вседорожник появится в удлинённом по сравнению с корейской версией варианте и на старте продаж получит два мотора — бензиновый и дизельный. Версия с полным приводом также сертифицирована.
Длина Hyundai Tucson для нашей страны согласно ОТТС составит 4630 миллиметров при колёсной базе 2755 миллиметров. Для дебютировавшего осенью прошлого года в Корее кроссовера те же параметры равнялись 4500 и 2680 миллиметров. Таким образом, со сменой поколений российская версия вседорожника удлинится на 150 миллиметров, а между осями добавится 85 миллиметров.
Двухлитровый бензиновый мотор с распределённым впрыском развивает 150 л.с. и 192 Нм крутящего момента и может переваривать
92-й бензин. Документ предусматривает для этого двигателя две шестиступенчатые коробки передач — механическую и автоматическую, а также передний и полный типы привода.Альтернативой станет дизель того же объёма. Его отдача составит 186 л.с. и 416 Нм крутящего момента, а сочетаться такой двигатель будет только с восьмиступенчатым «автоматом» и приводом на все колёса — как и у актуального для России кроссовера. Версия с 2,4-литровым бензиновым мотором на 184 л.с. в документе не значится.
Среди опционального оборудования в ОТТС упоминаются колёсные диски от 17 до 19 дюймов, электрозеркала, климат-контроль, датчики давления в шинах, электрорегулировки передних кресел, подогрев заднего дивана и панорамная крыша с люком. В список водительских ассистентов войдут адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе, возможность превентивного торможения и система контроля слепых зон.
Местом производства Hyundai Tucson для российского рынка документ указывает завод Hyundai в корейском Ульсане. Однако в будущем не исключён перенос выпуска кроссовера на местные сборочные мощности. Когда именно стартуют продажи новинки в России, пока не уточняется.
На прочих рынках Hyundai Tucson имеет значительно более широкую моторную гамму — в ней имеются как ДВС меньшего объёма, так и сразу несколько гибридных силовых установок мощностью до 230 л.с. Кроме того, вседорожнику доступны «умная» механическая коробка iMT и подвеска с адаптивными амортизаторами, а также продвинутая медиасистема с монитором диагональю до 10,3 дюйма.
Актуальный Hyundai Tucson стоит в нашей стране минимум
1 744 000 рублей за версию со 150-сильным двухлитровым мотором, шестиступенчатой «механикой» и передним приводом.
Ну как, хорошие новости?
Подождите
Новости загружаются
