В октябре авторынок в Западной Европе вновь ушёл в минус: продажи превысили 1 миллион 24 тысячи автомобилей, но это на 6,3% меньше, чем год назад, сообщает LMC Automotive. В сентябре же местный рынок вышел в плюс впервые с начала пандемии — на 1,3%. По мнению экспертов LMC Automotive, большинство покупателей реализовали отложенный спрос, который возник
| Страна | Октябрь, 2020 г., тыс. шт. |
Динамика % |
Январь-окт., 2020 г., тыс. шт. |
Динамика, % |
|---|---|---|---|---|
| Австрия | 24,4 | 3,4 | 205,7 | -27,6 |
| Бельгия | 38,7 | -9,4 | 372,3 | -22,8 |
| Великобритания | 140,9 | -1,6 | 1384,6 | -31,0 |
| Германия | 274,3 | -3,6 | 2316,2 | -23,4 |
| Греция | 7,5 | 3,5 | 65,4 | -32,6 |
| Дания | 15,1 | -17,9 | 157,3 | -18,1 |
| Ирландия | 2,3 | 6,2 | 88,5 | -23,8 |
| Испания | 74,2 | -21,0 | 669,7 | -36,8 |
| Италия | 157,0 | -0,2 | 1121,5 | -31,0 |
| Люксембург | 3,6 | -25,6 | 37,7 | -21,4 |
| Нидерланды | 32,0 | -5,3 | 281,7 | -22,8 |
| Норвегия | 12,9 | 23,6 | 108,3 | -10,6 |
| Португалия | 13,7 | -12,5 | 119,3 | -37,0 |
| Финляндия | 7,5 | -20,0 | 80,9 | -16,9 |
| Франция | 171,0 | -9,5 | 1337,8 | -26,9 |
| Швейцария | 21,0 | -19,6 | 184,5 | -26,9 |
| Швеция | 28,1 | -5,0 | 230,8 | -16,8 |
| Итого | 1024,3 | -6,3 | 8762,1 | -27,4 |
Продажи машин в странах с наиболее многочисленными автопарками — Великобритания, Германия, Испания и Франция — заметно уменьшились. Сильнее всего — в Испании: на 21%, до 74,2 тысячи машин. Чуть лучше ощущает себя Италия, где благодаря мощным мерам господдержки продажи снизились только на 0,2%, до 157 тысяч машин.
Сильнее, чем в Испании, продажи упали лишь в Люксембурге: минус 25,6%, 3,6 тысячи машин. В то же время на некоторых рынках зафиксирован рост. Лучший из них — в Норвегии: плюс 23,6%, 12,9 тысячи автомобилей.
Одновременно с этим в России октябрьские продажи автомобилей выросли на 7%, до 154,2 тысячи штук. Отечественный авторынок занял четвёртую строчку в рейтинге среди европейских стран, совсем немного уступив Италии. По итогам с начала года российский рынок также занимает четвёртое место.
Падение продаж во многом обусловлено приближающейся второй волной коронавирусной инфекции. В ряде стран усиливаются ограничения, направленные на снижение темпов роста заболеваемости. Кроме того, новая вспышка эпидемии может оказать заметное влияние на продажи в начале 2021 года. Однако даже при введении серьёзных ограничений на торговлю рынок, скорее всего, не понесёт таких же серьёзных потерь, как весной 2020 года: дилеры готовы использовать новые каналы продаж и продолжать работать даже в случае закрытия шоурумов.
С начала года европейский авторынок просел на 27,4%, до 8,762 миллиона реализованных автомобилей. По итогам 12 месяцев прогноз LMC Automotive — 10,78 миллиона единиц и минус 24,6%.
Ждём падения продаж и у нас?
Подождите
Новости загружаются
