В августе 2020 года продажи новых легковых автомобилей в странах Западной Европы сократились до 786,3 тысячи единиц — это на 15,5% меньше, чем в августе прошлого года, говорится в пресс-релизе LMC Automotive. Спрос на автомобили в регионе вновь стал заметно снижаться, хотя в июле рынок приблизился к показателю июля-2019: продажи убавились только на 5,7%. Всего с начала года в регионе появилось 6 миллионов 537,4 тысячи новых легковых машин — на 33,1% меньше, чем год назад.
| Страна | Август, 2020 г., тыс. шт. |
Динамика % |
Январь-август 2020 г., тыс. шт. |
Динамика, % |
|---|---|---|---|---|
| Австрия | 20,9 | -29,9 | 159,0 | -33,2 |
| Бельгия | 36,4 | -24,1 | 297,5 | -26,3 |
| Великобритания | 87,2 | -5,8 | 915,6 | -39,7 |
| Германия | 251,0 | -20,0 | 1776,7 | -28,8 |
| Греция | 5,9 | -27,6 | 48,8 | -41,1 |
| Дания | 17,6 | -5,8 | 125,0 | -20,7 |
| Ирландия | 4,9 | -4,2 | 80,5 | -27,1 |
| Испания | 66,9 | -10,1 | 524,7 | -40,6 |
| Италия | 88,8 | -0,4 | 808,4 | -39,0 |
| Люксембург | 3,0 | -21,9 | 29,3 | -26,3 |
| Нидерланды | 26,5 | -22,6 | 220,2 | -24,9 |
| Норвегия | 10,8 | -10,5 | 79,8 | -19,8 |
| Португалия | 12,4 | -0,1 | 92,5 | -42,0 |
| Финляндия | 8,5 | -15,1 | 65,0 | -18,3 |
| Франция | 103,6 | -19,8 | 998,4 | -32,0 |
| Швейцария | 16,3 | -16,3 | 142,1 | -29,7 |
| Швеция | 25,5 | -13,4 | 173,9 | -21,3 |
| Итого | 786,3 | -15,5 | 6537,4 | -33,1 |
Среди крупных рынков региона наименьшее падение зафиксировано в Италии — минус 0,4%, 88,8 тысячи машин: здесь хорошо отрабатывают меры господдержки, направленные на стимулирование продаж. Сильнее пострадали авторынки Германии (минус 20%, 251 тысяча штук) и Франции (минус 19,8%, 103,6 тысячи). Однако в абсолютных показателях Германия отметилась лучшим результатом: рынок занял 13,2%.
Минимальное сокращение сбыта в Западной Европе отмечено в Португалии: здесь почти достигнут прошлогодний уровень: 12,4 тысячи машин и минус 0,1%. А самое крупное снижение продаж — в Австрии: минус 30%, 20,9 тысячи единиц.
Благодаря неплохим результатам последних месяцев в ряде стран с начала года спрос постепенно восстанавливается, хотя динамика во всех странах остаётся отрицательной и с двухзначным значением. Лучше других справляются с последствиями пандемии в Финляндии, где продаж просели на 18,3%, хуже — в Португалии: минус 42%.
Вместе с этим цифры на российском рынке в абсолютных значениях оказались выше, чем во всех странах Западной Европы, кроме Германии: 137,5 тысячи машин против 251 тысячи. По итогам с начала года российский рынок с результатом 880 тысяч машин занимает четвёртое место.
К концу года эксперты LMC Automotive прогнозируют снижение продаж новых легковых автомобилей до 15 миллионов 62 тысяч штук — на 28% меньше, чем по итогу 12 месяцев 2019 года.
