Журнал

Новый Mercedes-Maybach S-класс покажут в ноябре. Это случится в Китае

Модель дебютирует с V12 и полным приводом
Новости

Семейство Mercedes-Benz S-класса нового поколения пополнится особо роскошной версией Maybach уже через два месяца. А в начале 2021 года, как сообщает Autocar, будет пред­ставлена не одна, а сразу две заряженные моди­фикации от AMG, и обе гибридные.

2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
2021 Mercedes-Benz S-Class
  • Версия от Maybach останется единственной, на которую продолжат устанав­ливать 12-цилин­дровый двигатель. Харак­теристики его не изменятся: ранее сообщалось, что в Mercedes-Benz решили не инвести­ровать в доработку шести­литрового мотора с турбонаддувом. Поэтому он по-прежнему будет развивать 630 л.с. Однако двигатель впервые для Mercedes-Maybach S-класса сопроводят полным приводом.

  • Дебютирует новинка в рамках ноябрьской выставки в Гуанчжоу: Китай выбран местом премьеры потому, что Майбахи предыдущей генерации пользо­вались здесь большим спросом.

  • Заряженных версий у нового S-класса окажется сразу две — с индексами S63e и S73e. Основой для каждой из силовых установок станет 4,0-литровый V8, однако агрегати­ровать его планируется с разными электро­моторами — на 134 и 201 л.с. Таким образом, самые мощные и быстрые моди­фикации получат силовые установки мощностью около 700 и чуть более 800 л.с.

  • Завершить обновление семейства должен выход полностью электри­ческого седана с индексом EQS: его производитель собирается позици­онировать как самостоя­тельную модель, поэтому электро­мобиль будет отличаться ещё и дизайном кузова. Его дебют также намечен на 2021 год.


800-сильный представительский седан — как вам?

Круто, мощности много не бывает
Не вижу смысла для этого класса
Мне всё равно, я на таком не езжу

Подождите

Новости загружаются