Новые правила краш-тестов EuroNCAP опробовали на Toyota Yaris

Японский субкомпактный хэтчбек Toyota Yaris стал первым автомо­билем, прошедшим испытания по доработан­ному регламенту европейской ассоциации EuroNCAP. Несмотря на более жёсткие правила, он получил 5 звёзд.

• Организация объявила об изменениях в регламенте краш-тестов весной нынешнего года: были введены новые испытания и модифи­цирована схема подсчёта резуль­татов в сохранив­шихся тестах. 

• Фронтальный удар с частичным пере­крытием о деформи­руемое препят­ствие заменили на имитацию столкно­вения при выезде на встречную полосу: препят­ствие теперь движется навстречу тестируемому авто­мобилю. Такие правила названы более реали­стичными.

• Именно новое испытание оказалось самым большим затруд­нением для Toyota Yaris. Выяснилось, что при таком ударе серьёзному риску подвергаются грудь и ступни водителя, а также бёдра и колени водителя и переднего пассажира.

• Однако прочие тесты, включая боковые удары, испытания ассисти­рующих систем и тесты на защиту детей и пешеходов, Yaris преодолел почти идеально. К примеру, заботу о детях во время аварии испытатели оценили на 23 балла из 24, а общий результат по этому параметру снизили в основном из-за нехватки креплений Isofix.

• В итоге уровень безопасности Яриса эксперты зафиксиро­вали на уровне 81%, что обеспечило автомобилю 5 звёзд по классификации EuroNCAP.

• Ранее в России провели краш-тест фургона ВИС-2349 — аналога автомобиля, участво­вавшего в ДТП с актёром Михаилом Ефремовым. Эксперты издания «Авторевю» оценили его безопас­ность на 3,7 балла из 16 возможных.