Входящий в состав концерна Geely бренд Lynk&Co представил рестайлинговую версию одной из своих самых компактных и доступных моделей. Гибридный вседорожник с индексом 06 получил новую внешность, переработанный салон и усовершенствованную силовую установку. Продажи новинки на домашнем рынке стартуют до конца года по предполагаемой базовой цене 180 тысяч юаней (2,5 миллиона рублей).
- Внешность обновлённого Lynk&Co 06 выполнена в том же стиле, что и у недавней новинки — вседорожника с индексом 08. При этом 06 компактнее: его размеры составляют 4350х1820х1625 миллиметров при колёсной базе 2640 миллиметров. Базируется кроссовер, как и прежде, на платформе BMA, что роднит его с некоторыми моделями Geely.
- Модернизированный интерьер гибрида стал более лаконичным, получил увеличенный мультимедийный экран и цифровые приборы. С центрального тоннеля убраны селектор коробки передач и физические кнопки — сейчас он занят только беспроводной зарядкой и боксом для мелочей. В солнечных козырьках появились большие зеркала.
- Силовая установка 06 с индексом EM-P базируется на новом четырёхцилиндровом турбомоторе объёмом 1,5 литра (ранее применялся трёхцилиндровый). В сочетании с двумя электродвигателями он развивает 299 л.с. и 568 Нм (на 39 л.с. больше, чем раньше). Ёмкость аккумулятора увеличена с 15,5 до 19 кВт⋅ч: в итоге запас хода кроссовера без ДВС вырос с 84 до 102 километров.
- Дорестайлинговый Lynk&Co 06 располагает ещё и версией с обычным ДВС, но о её обновлении пока не сообщается.
В прошлом году тот же полуторалитровый мотор стал основой для гибридной силовой установки более крупного вседорожника с индексом 01. В целом бренд планирует довести общее число бензоэлектрических моделей серии EM до семи.
Подождите
Объявления загружаются
Стоит марке официально заходить в Россию?
Да, очень нравится дизайн
Да, достойные характеристики
Нет, и так вокруг сплошной Китай
Подождите
Новости загружаются
