Фирма Zenos из Великобритании, известная своими экстремальными малотиражными спорткарами, представила новую модель. Она получила индекс E10 в честь уже имевшегося у Zenos в 2010-х спорткара с таким же обозначением, но заметно отличается от него конструктивно. E10 предложат с двумя вариантами четырёхцилиндровых двигателей по цене от 115 900 фунтов (153 тысячи долларов). Начальная стоимость Mercedes-Benz S-класса в стране — 103 450 фунтов.
- Zenos E10 базируется на карбоновом монококе с алюминиевыми подрамниками, передняя подвеска выполнена по схеме пушрод, сзади применены койловеры. Утверждается, что и двигатель, и компоненты трансмиссии размещены в пределах колёсной базы. На демонстрационных фото спорткар лишён лобового стекла, но его установят по желанию заказчика.
- Zenos E10 можно оснастить одним из двух турбомоторов. Агрегат объёмом 2,3 литра развивает 300 л.с. и 425 Нм, 2,0-литровая «четвёрка» обеспечит 380 л.с. и 510 Нм. Коробка передач только одна — шестиступенчатая «механика». Относительно невысокая отдача сочетается с очень скромной массой спорткара, не превышающей 800 килограммов, что, по расчётам разработчиков, обеспечивает ему энерговооружённость на уровне полноценных суперкаров.
- В Великобритании Zenos будет поставлять E10 как в чисто трековом исполнении, так и в варианте для дорог общего пользования, а за рубеж — только гоночные машины. Спорткар может иметь как правый, так и левый руль. Поставки планируется начать во II квартале следующего года.
Ещё один сверхлёгкий спорткар готовят к началу производства в Великобритании бывшие инженеры Tesla. Семейство электромобилей Longbow стартует с модели Speedster, также лишённой и крыши, и лобового стекла. Она сможет ускоряться до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды, но обойдётся дешевле Zenos E10.
Как думаете, кто-то всерьёз согласится променять премиальный седан вот на это?
Подождите
Новости загружаются
