Немецкое тюнинг-ателье Delta 4x4, известное своими доработанными внедорожниками, анонсировало новый кит. Разработан он для неожиданной модели — городского электрохэтча Renault 5 длиной менее 4 метров. Пока набор модификаций показан только на рендерах, но тюнеры уже заявили, что при достаточном интересе со стороны покупателей запустят его в производство. Прогнозируемая цена — от 15 до 20 тысяч евро.
- Основные доработки коснулись ходовой части: дорожный просвет электрокара увеличен на 100 миллиметров. Штатные колёсные диски предложено заменить на 18-дюймовые с более широкими покрышками от Loder с более глубоким протектором. Новые колёса скрыты расширителями арок, которые на демонстрационной машине сделаны контрастными.
- Экспедиционный багажник на крыше рассчитан на перевозку канистр, ящиков с поклажей, внедорожного оборудования и запасного колеса. На нём же расположены балки дополнительного освещения. Ещё четыре фары в раллийном стиле тюнеры предлагают устанавливать в передней части хэтчбека.
- Вмешиваться в силовую установку Delta 4x4 не планирует. Таким образом, даже после тюнинга Renault 5 останется переднеприводным и максимум 150-сильным. У Renault 5 есть более мощная модификация Alpine A290, но будет ли аналогичный набор доработок предложен и для этого электромобиля, пока неизвестно.
Не исключено, что в скором времени семейство электрокаров Renault всё же пополнится моделью с полным приводом. Техническую возможность установки заднего электромотора компания продемонстрировала с помощью концепта 4 Savane 4x4.
Переднеприводник для бездорожья — как вам идея?
Вполне, и выглядит отлично
Разве что для Европы
Нет, это баловство
Подождите
Новости загружаются
