Недорогой кроссовер Taigun, который Volkswagen выпускает для рынка Индии, обзавёлся грузовой модификацией. Пикап на базе вседорожника хотя и выглядит несколько нелогично, имеет пятиместную кабину и вместительную грузовую платформу. Серийным такой Taigun, вероятнее всего, не станет, так как является своего рода дипломной работой студентов из учебного центра Skoda Auto Volkswagen India.
- Форм-фактор пикапа небольшому легковому кроссоверу придали достаточно просто. Студенты обошлись без глубокого вмешательства в структуру кузова или ходовую часть, просто отказавшись от двери багажника и нарастив серийному автомобилю пространство для груза. Вследствие этого VW Taigun обрёл не только странный силуэт, но и неестественно длинный задний свес. Для оформления кормы некоторые детали позаимствовали у седана VW Virtus.
- Внедорожный имидж автомобиля усилили за счёт набора аксессуаров. Пикап оснастили, к примеру, угловатыми расширителями колёсных арок, новыми колёсами с вседорожными шинами, шноркелем и световой балкой, а также дугой безопасности в багажнике. Кроме того, самодельный грузовичок получил эффектную ливрею. Известно, что на создание пикапа у группы студентов ушло девять месяцев, но часть времени они потратили на изучение локального рынка и финальное тестирование своего автомобиля.
- Технические характеристики пикапа не называются. Самый мощный двигатель, доступный для VW Taigun в Индии, развивает 150 сил и вращает только передние колёса.
В прошлом году студенты этого же заведения показывали ещё одну необычную, но всё же более приближенную к реальности работу. Они построили на базе местной версии Skoda Rapid четырёхдверный кабриолет.
Подождите
Объявления загружаются
Похоже это на готовый к эксплуатации пикап?
Вполне, я б на таком поездил
Нет, если в кузов что-то тяжёлое положить, он просто перевернётся
Подождите
Новости загружаются