Журнал

Не только электрокары: все китайские «Фольксвагены» получат технологии XPeng

Ранее новую электронную архитектуру совместной разработки планировали использовать только для батарейных моделей VW
Новости
2

Китайское подразделение группы Volkswagen и производитель электромобилей XPeng Motors объявили об очередном расширении сотрудничества. Разработанная ими электронная архитектура CEA (China Electronic Architecture), изначально предназначавшаяся только для батарейных моделей, будет использоваться во всех Фольксвагенах китайского производства вне зависимости от типа силовой установки. Уже в 2027 году на неё начнут переводить бензиновые и гибридные машины для местного рынка.

  • CEA предназначена для так называемых программно-определяемых автомобилей, в которых один мощный компьютер управляет всеми ключевыми системами вместо отдельных электронных блоков. Это позволяет упростить конструкцию и снизить расходы на производство. Благодаря CEA разработанные в Китае и для Китая автомобили Volkswagen получат более совершенные комплексы водительских ассистентов, «умные» интерфейсы со встроенным помощником на основе ИИ, информационно-развлекательную систему нового поколения. Программное обеспечение будет обновляться «по воздуху».
  • Член правления VW Group Ральф Брандштеттер, возглавляющий китайское подразделение, отметил, что внедрение передовых технологий не должно иметь привязку к определённому типу силовых агрегатов. Использование CEA в производимых локально машинах с ДВС позволит концерну не только оптимизировать структуру затрат, но и в целом усилить позиции на высококонкурентном авторынке КНР.

В 2023 году VW Group приобрела пакет акций фирмы XPeng, чтобы получить доступ к её технологиям. В феврале 2024 года стороны заключили ещё одно соглашение, подразумевавшее в том числе совместные закупки компонентов для снижения затрат. Пару месяцев спустя немецкий автогигант анонсировал дополнительные инвестиции в размере 2,5 миллиарда евро в свой производственный центр в китайской провинции Аньхой, где будут выпускать разработанные с помощью XPeng электрокары с шильдиком VW для местного рынка. Тогда же стало известно о работе над электронной архитектурой CEA.

Считаете, сможет VW поправить свои дела в Китае с помощью XPeng?

Если машины станут дешевле — несомненно
Нет, с местными производителями ему всё равно уже не конкурировать

Подождите

Новости загружаются