Наследник седана Alfa Romeo Giulia получит новый тип кузова и вырастет в размерах

В 2026 году модель Alfa Romeo Giulia сменит не только поколение, но и форм-фактор: новый автомобиль уже не будет классическим четырёхдверным седаном. Эту информацию подтвердил французскому изданию L'Argus новый гендиректор итальянской марки Санто Фичили. По словам топ-менеджера, следующая «Джулия» будет обладать чертами кроссовера.

• Полноценным вседорожником Giulia очевидно не станет: в товарной линейке бренда сохранится сопоставимый по размерам кроссовер Stelvio, которому вскоре также предстоит смена генераций. По некоторым данным, вместо этого седан заменят приподнятым лифтбеком в духе других недавних новинок концерна Stellantis — Citroën C5 X, Peugeot 4008 и DS N°8.

• Уже подтверждено, что и Giulia, и Stelvio сменят нынешнюю платформу Giorgio на архитектуру STLA Large — одну из «тележек» Stellantis, которая уже используется для нового масл-кара Dodge Charger. Она рассчитана на постройку автомобилей длиной примерно от 4,76 до 5,12 метра, в то время как нынешний седан имеет в длину лишь 4,64 метра. Соответственно, его наследник должен увеличиться в размерах.

Анонсированные несколько лет назад планы Alfa Romeo подразумевали полный переход на электрокары к 2027 году. В частности, для следующей Giulia предыдущий гендиректор марки Жан-Филипп Импарато обещал не менее трёх батарейных модификаций, топовая из которых будет 1000-сильной. Недавно эта стратегия была пересмотрена в связи с недостаточно высоким спросом на электромобили: компания планирует использовать и ДВС, и электромоторы. Для «Джулии» двигатель внутреннего сгорания могут позаимствовать у того же Charger: американская модель будет оснащаться рядными «шестёрками» Sixpack мощностью 420 и 550 л.с.