Журнал

Стала известна стоимость разработки национальной автомобильной платформы

Высоколокализованная архитектура позволит унифицировать компоненты и в итоге удешевить производство
Новости

В Госдуме оценили размер субсидий, которые необходимо выделить на финансирование разработки национальной модульной платформы. Как пишет РБК, в проект федерального бюджета на ближайшие годы внесли поправку, предусматривающую выделение на эти цели 87,8 миллиарда рублей. Основным разработчиком выступит институт НАМИ.

Голосуйте за Новинку года'24!

Фото: НАМИ

  • Предполагается, что на базе национальной модульной платформы российские автопроизводители смогут выпускать автомобили разных сегментов, от гольф- до бизнес-класса. По данным агентства, приоритетом в Минпромторге считают адаптацию этой архитектуры для гибридных и полностью электрических силовых установок.
  • Создание высоколокализованной платформы должно облегчить российскому автопрому разработку и производство новых моделей — в том числе за счёт унификации компонентов, выпуск которых также можно будет оперативно локализовать.
  • Субсидии для НАМИ будут выделяться в течение трёх лет, с 2025 по 2027 год. В первые два года институт получит по 25,6 миллиарда рублей, в 2027-м — 36,6 миллиарда. Госдума должна рассмотреть поправку в бюджет о финансировании разработки платформы в четверг, 14 ноября.

У НАМИ уже имеется современная модульная разработка. В начале года институт раскрыл характеристики собственного гибридного привода E-Transmission, предназначенного для разных видов техники. Входящие в его состав агрегаты могут развивать до 408 сил.


Как считаете, получится разработать?

За такие деньги само собой, ну и компетенции вроде имеются
Нет, так и будем ездить на китайском

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё