Один из 29 выпущенных Mercedes-Benz 300 SL с облегчённым кузовом выставили на торги

Аукционный дом RM Sotheby's анонсировал специальные торги лишь по одному, но очень необычному лоту. Это Mercedes-Benz 300 SL 1955 года — один из всего 29 экземпляров, получивших облегчённый кузов и доработанный двигатель. Торги пройдут в середине марта в закрытом режиме, поэтому ценовых ожиданий аукционисты не публикуют. Тем не менее с учётом одной из прошлых сделок можно прогнозировать, что автомобиль сменит владельца за несколько миллионов долларов.

• Общий тираж одного из самых известных Мерседесов в истории составил 3258 экземпляров. Однако большинство из них имело стальной кузов: от алюминия компания решила отказаться в силу его дороговизны. Тем не менее в 1955 году Mercedes-Benz всё же выпустил 24, а в 1956-м — ещё 5 облегчённых купе, которые помимо алюминиевых кузовных панелей получили ряд других доработок.

• К примеру, такие 300 SL отличаются плексигласовыми окнами, перенастроенной подвеской и модифицированным двигателем. По разным оценкам, доработки позволили уменьшить вес купе на 80–95 килограммов.

• Экземпляр, который будет выставлен на торги (13-й по счёту из 29), примечателен рядом других обстоятельств. Аукционисты называют его одним из самых сохранных и оригинальных 300 SL Alloy Gullwing, так как на протяжении всей биографии за автомобилем тщательно следили. Кроме того, в отличие от некоторых прочих спорткаров этой модели, у этого нет пробелов в истории, которая, в свою очередь, отличается рядом любопытных нюансов. К примеру, это единственный в мире автомобиль такой модели, собранный для заказчика из африканской Касабланки, а в период с 1982 по 2013 год он принадлежал главе американского клуба поклонников Mercedes-Benz.

Этот же Mercedes-Benz 300 SL выставлялся на продажу на этом же аукционе в феврале 2022 года. Торги были открытыми, поэтому стоимость сделки известна: она составила 6 825 000 долларов. Автомобиль, который официально считается самым дорогим в мире, также имеет прямое отношение к семейству 300 SL. За адаптированное к дорогам общего пользования гоночное купе 300 SLR Uhlenhaut выложили 135 миллионов евро.