На АвтоВАЗе рассказали, появятся ли в России дешёвые машины Dacia

Глава АвтоВАЗа Николя Мор в интервью журналу «Эксперт» опроверг информацию о возможном выходе на российский рынок автомобилей бюджетной марки Dacia. Появление таких слухов спровоцировали изображения тестовых прототипов Logan и Sandero нового поколения, которые в Тольятти испытываются с характерными треугольными выемками под логотип на решётках радиаторов. Кроме того, Мор подтвердил планы предприятия по радикальному обновлению модельного ряда Lada в период до 2026 года.

• АвтоВАЗ готовится к старту производства Logan и Sandero нового поколения, о чём свидетель­ствуют шпионские фото прототипов, замеченных в Тольятти. Авто­мобили, собранные по «обходной» технологии, тестируются с радиаторными решётками румынского происхож­дения: на них отчётливо видны треугольные выштамповки, а логотип марки Dacia имеет треугольную форму. Кроме того, аналогичная решётка имелась и на патентных изображениях кросс-хэтча Sandero Stepway, опубликованных российским Федеральным институтом промышленной собственности.
• Тем не менее, серийные образцы Logan и Sandero получат, как следует из заявления Николя Мора, иные решётки с логотипом марки Renault. При этом даты начала произ­водства глава АвтоВАЗа не назвал.
• Николя Мор отметил также, что в период с 2023 по 2026 год модельная линейка Lada полностью обновится, а российский инженерный корпус назвал более конкуренто­способным, чем их коллеги из Румынии. По словам Мора, при совместной разработке новинок на единой платформе для марок Lada и Dacia объём инженерных работ в России будет больше, а характер решаемых задач окажется более передовым. В Тольятти займутся, к примеру, электронными коммуникациями и новым программным обеспечением.
• Что касается производственных мощностей, то глава АвтоВАЗа заявил об отсутствии планов продажи как завода «Лада Запад Тольятти», где недавно прекратилась сборка Lada Niva Travel, так и завода Renault в Москве. Последний продолжит собирать кроссоверы Kaptur и Duster, а законсерви­рованное предприятие в Тольятти концерн планирует вернуть в строй в будущем.
• Об объединении брендов Lada и Dacia в одну бизнес-единицу в составе концерна Renalut стало известно в январе. Модельные линейки обеих марок получат единую модульную платформу, но, как заявил Мор, стилистически будут сильно друг от друга отличаться.