Калининградский «Автотор» объявил о новом проекте в сфере коммерческого транспорта, который реализуется совместно с китайским Foton. Началась сборка сразу двух моделей грузовиков полной массой до 16 тонн с полностью электрическими силовыми установками. Продаваться в России они будут под локальным брендом Brock.
- Базовой моделью станет Brock 75 — грузовик полной массой до 7,5 тонны. Его оснастят 156-сильным электромотором в сочетании с 81-киловаттной батареей. 16-тонник Brock 160 получит мотор на 218 сил и аккумулятор на 246 кВт⋅ч.
- В обоих случаях применяются литий-железо-фосфатные батареи, обеспечивающие дальность хода до 300 километров. На полную их перезарядку от мощных станций уйдёт около 2 часов.
- Предполагается, что шасси Brock можно будет использовать с широкой гаммой различных надстроек: производитель упоминает, к примеру, бортовые платформы и фургоны, подъёмники, мусоровозы, эвакуаторы и так далее.
- На организацию и запуск новой сборочной линии завод потратил более 130 миллионов рублей. В будущем «Автотор» планирует перевести электрокары Brock на аккумуляторы производства фирмы «Рэнера», которая строит свой завод в Калининградской области. Сам «Автотор» проектирует новые мощности по производству электродвигателей и силовой электроники, которые, вероятнее всего, также будут применяться на коммерческой технике.
Проект электрификации, который планирует предприятие, включает в себя также концепцию ремоторизации — конверсии пробежных автомобилей с ДВС в электромобили. Эта деятельность стартует с переоснащения автопарка Калининградской области, 43% которой составляют автомобили старше 15 лет.
Brock — хорошее название?
Да, звучно и запоминается хорошо
Больше на бренд для бытовой техники похоже
Подождите
Новости загружаются
