Седан Toyota Corona 1966 года, являющийся прародителем всемирно известной модели Camry, выставили на аукцион Bring a Trailer. За прошедшие 56 лет автомобиль проехал 107 000 километров.
- Предлагаемая за машину сумму невелика, однако растёт. В субботу максимальная ставка была 3000 долларов, а вечером в воскресенье поднялась до 4600 долларов (примерно 350 000 рублей).
- Кузов светло-голубого цвета на фотографиях выглядит целым, но в описании честно упоминаются отдельные очаги коррозии и пара небольших вмятин. Требует реставрации хром бамперов и колёсных колпаков. Наружное зеркало есть только с водительской стороны.
- Сиденья отделаны светло-коричневой тканью и голубым винилом в тон кузова. Дверные карты также оформлены в голубом, а вот ковёр и приборная панель выполнены в практичном чёрном цвете. Салон находится в плохом состоянии: по нему предстоит много работы по приведению в идеальный вид.
- Двигатель у продаваемой Corona — топовый для модели, объёмом 1,9 литра. Рядная карбюраторная «четвёрка» в зависимости от версии могла развивать 80 или 90 л.с. С ней сочетается двухступенчатый «автомат» с рычагом на руле, который передаёт тягу на задние колёса. Тормоза на всех колёсах — барабанные.
- Из оборудования в машине есть 12-вольтовая розетка, запирающийся перчаточный ящик, отопитель, поясные ремни безопасности, радиоприёмник. В те годы для модели предлагался кондиционер, но на продаваемом экземпляре его нет.
Осенью прошлого года нашла нового владельца редкая Toyota 2000GT. У неё было идеальное состояние и небольшой пробег. Из‑за этого за машину выложили 850 000 долларов.
Знали об истории Camry?
Да, и про Корону тоже
Смутно
Не знал, что у неё есть история
Подождите
Новости загружаются
