На аукционе Bring a Trailer выставлено на продажу купе Toyota Celica: спорткару осталось всего три года до полувекового юбилея, но он практически новый. В процессе реставрации купе превратилось в современный спорткар с винтажной внешностью, а с момента постройки проехало чуть более 1500 километров. Пока за купе предлагают всего 11 623 доллара (897 тысяч рублей), но до конца торгов ещё 4 дня.
Нынешний владелец купил пожилой спорткар в 2012 году. С того времени кузов купе был полностью восстановлен, избавлен от ржавчины и перекрашен в ярко-синий цвет Voodoo Blue. Купе снабдили светодиодной оптикой, передним спойлером, боковыми зеркалами в карбоновых корпусах и 15-дюймовыми колёсами.
В салоне появились обтянутая кожей передняя панель, цифровые приборы, «ковши» Braum Racing и быстросъёмное рулевое колесо Momo.
Ходовая часть Toyota Celica переработана при помощи компонентов Techno Toy Tuning, штатные тормоза заменены на более мощные дисковые альтернативы от Wilwood.
Изменился и силовой агрегат: под капотом этого экземпляра скрывается четырёхцилиндровый двухлитровый мотор Beams
3S-GE от Toyota Altezza, спаренный с шестиступенчатой механической коробкой и деталями привода на заднюю ось от Toyota Corolla AE86. Мотор дополнен впускным коллектором и выхлопом от A'PEXi, а также алюминиевым радиатором. Отдача мотора не называется, но на Altezza такой двигатель развивал до 210 л.с.Относительно невысокая цена рестомода может объясняться рядом мелких неполадок. К примеру, продавец уточняет, что у спорткара не работают датчик давления масла и дворники, клаксон отсутствует полностью, а на кузове встречаются вмятины.
Винтажные японские спорткары с небольшими пробегами регулярно появляются в продаже по ценам дороже новых. Так, в США сейчас можно купить Toyota Supra выпуска 1990 года с пробегом чуть больше 5 тысяч километров: таргу продают за 59 тысяч долларов (4,55 миллиона рублей).
Купили бы такую Селику?
Подождите
Новости загружаются
