На дорогах Москвы более не применяются имитаторы комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД — использовать полноценные камеры ненамного дороже, но гораздо функциональнее. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на заявление ЦОДД. Кроме того, в ведомстве отметили, что парк камер в целом расширять не планируется, но имеющиеся комплексы будут совершенствовать.
- В некоторых регионах вместо полноценных камер применяют «обманки», рассчитанные на психологический эффект — в поле зрения такого муляжа водитель не рискнёт нарушать ПДД. Как отметили в ЦОДД, к муляжу всё равно приходится подводить электричество и время от времени его обслуживать, поэтому логичнее устанавливать полноценные камеры.
- Сейчас в Москве насчитывается около 6 тысяч комплексов — больше, чем в любом другом регионе России. С течением времени их будут перенастраивать для фиксации новых видов нарушений. К примеру, уже идёт подготовка к включению камер в систему определения отсутствия полисов ОСАГО. Кроме того, с помощью сети власти Москвы планируют контролировать грузовики, перевозящие мусор.
Штраф за повторное управление автомобилем без ОСАГО в скором времени может появиться в России — он составит от 3 до 5 тысяч рублей. Параллельно с этим нововведением планируется в полтора раза увеличить размер ответственности за ряд наиболее распространённых нарушений, включая превышение скорости на 20–40 км/ч. Вступить в силу поправки могут уже 1 января.
Можете отличить муляж от полноценной камеры?
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Вячеслав Крылов, Журнал Авто.ру
