Пикап Mitsubishi L200/Triton нового поколения дебютировал в конце июля. Однако в Mitsubishi уже обдумывают направления его модернизации. Как заявил один из продуктовых специалистов компании Иошики Масуда изданию CarExpert, в Mitsubishi уже знают, что именно можно улучшить в конструкции пикапа.
- По словам Масуда, пикап рано или поздно должен обзавестись комплексом водительских ассистентов. Однако предварительно Mitsubishi вынуждена будет доработать его конструкцию, и одна из первых мер, на которые пойдёт компания — замена нынешних барабанных тормозов на задней оси дисковыми.
- Кроме того, по примеру ряда конкурентов (включая Ford Ranger и VW Amarok) японская компания может оснастить пикап полностью цифровой панелью приборов. Сейчас для L200 доступен только 7-дюймовый экран в сочетании с аналоговыми указателями, однако на ряде серийных моделей Mitsubishi уже применяет на панели 12,3-дюймовый дисплей.
- Как заявил Масуда, эти изменения Mitsubishi L200 вполне может получить в пределах нынешнего жизненного цикла — то есть до или во время планового рестайлинга, который, вероятнее всего, произойдёт через 4–5 лет.
Представитель компании также отметил, что новый пикап разработан компанией практически самостоятельно без технической помощи со стороны Renault-Nissan. Новый L200 помимо модернизированной внешности отличается рамой оригинальной конструкции и переработанной ходовой частью.
Цифровые приборы или указатели со стрелками?
Цифровые современнее
Аналоговые привычнее
Подождите
Новости загружаются
