Во время официальной премьеры пикапа L200/Triton нового поколения компания продемонстрировала не только его варианты с разными типами кабины, но и модификации, доработанные для разных целей. Среди особо внедорожных пикапов и версий для путешествий показали и «заряженный» L200 для асфальта.
- Оригинально доработанный пикап отличается агрессивным бодикитом из карбона с массивными бамперами и расширителями арок, дополнительными воздуховодами, спойлером и спортивными дисками с шинами Advan. Никаких технических характеристик не названо, но хорошо видно, что L200 почти лишился дорожного просвета, получив взамен мощные тормоза.
- Среди прочих доработанных пикапов были продемонстрированы, к примеру, кемпер с палаткой на постаменте над кузовом, несколько грузовиков с разными типами силовых обвесов и варианты «рабочих лошадок» с одинарными кабинами, задним приводом и удлинёнными кузовами. Кроме того, Mitsubishi показала пикап, который примет участие в ралли-рейде Asia Cross Country. Он отличается расширенной колеёй, подвеской с двумя амортизаторами на каждое колесо и шноркелем.
- В компании заявили, что такой масштабной демонстрацией (всего показали сразу 14 пикапов) хотели бы вдохновить будущих покупателей нового поколения грузовика на его доработки. Mitsubishi планирует предлагать для L200 набор аксессуаров более широкий, чем когда-либо прежде.
Сам пикап шестого по счёту поколения построен на базе новой, более жёсткой лестничной рамы и располагает переработанной подвеской. Двигатель пока предложен только один — 2,4-литровый дизель, но сразу в трёх вариантах отдачи, мощностью от 150 до 204 лошадиных сил.
Подумывали купить пикап и доработать его?
Да, давно собираюсь
Хотелось бы, но дорого
Не понимаю, зачем мне это
Подождите
Новости загружаются
