Журнал

Немецкие тюнеры доработали дизельную BMW 7 серии: теперь в ней 405 сил

Модернизированы мотор, трансмиссия, ходовая часть и внешность седана
Новости
1

Немецкое ателье Manhart представило вариант апгрейда BMW 7 серии с шестицилиндровым дизельным двигателем. Тюнеры не только заметно увеличили отдачу мотора, но и доработали ходовую часть седана, а также изменили его внешность. При этом цену седана под названием Manhart MH7 400d ателье пока не озвучивает.

  • Трёхлитровый дизельный двигатель тюнеры доработали при помощи собственного блока управления и модерни­зированной системы наддува. В итоге его отдача выросла со штатных 320 л.с. и 680 Нм до 405 л.с. и 790 Нм. Попутно ателье модифи­цировало штатный восьми­диапазонный «автомат» под увеличив­шиеся показатели. Динамических характеристик новинки Manhart не приводит.
  • Новый блок управления пневмоподвеской позволил уменьшить дорожный просвет на 30 милли­метров. Кроме того, тюнеры украсили седан собственными колёсными дисками Venturi Style на 22 дюйма спереди и на 23 дюйма на задней оси. Среди доработок внешности также упоминаются кастомные спойлеры и набор фирменных декалей для кузова.
  • Тормозные механизмы и патрубки выхлопной системы остались штатными, но Manhart уточняет, что готова по запросу установить доработанные элементы. То же самое касается и отделки интерьера седана.

В середине января ателье представило более экстремальный вариант доводки одной из моделей BMW, но уже с бензиновым мотором. Отдачу двигателя BMW M8 Competition тюнеры поднимают до 823 л.с. и 1070 Нм крутящего момента.


Видите вообще смысл в доработках дизельных моторов?

Конечно, становится только лучше
Нет, и с заводскими характеристиками хорошо

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё