Компания MINI заявила о старте специального проекта MINI Recharged, в рамках которого владельцы классических моделей смогут переделать их в электромобили. Доработанный хэтч сможет проехать без подзарядки около 160 километров. При этом все изменения в конструкции вносятся таким образом, чтобы быть обратимыми.
- MINI планирует менять штатные бензиновые ДВС классических моделей на компактную электрическую силовую установку. В её состав войдут один электромотор на 122 л.с. и батарея неназванной ёмкости, которые обеспечат как запас хода до 160 километров, так и возможность ускориться до 100 км/ч примерно за 9 секунд. Единственное изменение в салоне — новая панель приборов в классическом стиле, на которой появятся специфические для электрокара указатели (скажем, оставшийся запас хода и выбранная передача).
- Изъятый штатный мотор при этом особым образом промаркируют и отправят на хранение на тот случай, если владелец электрорестомода всё же решит трансформировать его обратно в бензиновую машину.
- Утверждается, что проект реализован по следам концепта Mini Electric. Первый образец классического хэтча, перестроенного в электрокар, MINI показала в 2018 году на автосалоне в Нью-Йорке. По данным производителя, рестомод получил исключительно положительные отзывы, что и заставило компанию задуматься о практическом применении этой идеи.
- По замыслу разработчиков проекта MINI Recharged, он должен привлечь владельцев пожилых Mini не только новыми ощущениями от вождения, но и возможностью бесплатно въезжать на своих машинах в «зелёные зоны» крупных европейских городов — например, площадь Пикадилли в Лондоне.
Электрическая модификация имеется и у современного MINI. Батарейный Cooper SE доступен в России по цене от 3,6 миллионов рублей, при этом каждому покупателю обещано бесплатное сервисное обслуживание в течение трёх лет после покупки. Правда, в России продадут только 250 экземпляров электрокара.
Хорошая идея, как считаете?
Не просто хорошая — отличная!
Нет, классика должна оставаться классикой
Подождите
Новости загружаются
