Компания Mercedes-Benz открыла в КНР приём предварительных заказов на эксклюзивную модификацию батарейного седана CLA. Она отличается увеличенным кузовом и оригинальным софтом. Пока для электрокара предложена только одна силовая установка, две базовых комплектации оценены в 259 000 и 299 000 юаней (3 и 3,5 миллиона рублей).
- Колёсная база Mercedes-Benz CLA L составляет 2830 миллиметров: по сравнению с глобальным CLA показатель увеличился на 40 миллиметров. Прибавка ориентирована на повышение комфорта задних пассажиров, для чего также удлинили на 10 миллиметров подушку дивана. Общая длина седана теперь составляет 4763 миллиметра.
- На этом этапе электрокар предложен в КНР только в одномоторном варианте CLA 300 L, для которого заявлены аккумулятор номинальной ёмкостью 89 кВт⋅ч и запас хода 866 километров по циклу CLTC. Отдача силового агрегата не уточняется, но исходя из данных на официальном сайте бренда в КНР можно предположить, что речь идёт о том же двигателе, который в Европе устанавливается на вариант CLA 250. Это 272-сильный мотор, сопряжённый с двухступенчатым редуктором и разгоняющий седан до 100 км/ч за 6,7 секунды. Не исключено, что в будущем на рынке Китая появится и двухмоторная вариация мощностью 354 л.с.
- Для CLA L разработали оригинальную версию операционной системы MB.OS с пересмотренным интерфейсом, голосовой ассистент которой получил элементы искусственного интеллекта Doubao от фирмы ByteDance. Кроме того, локализованный софт от Momenta имеет комплекс водительских ассистентов, уровень автономности которого оценили как 2++.
- В оснащение электрокара в КНР войдут в зависимости от комплектации 11 подушек безопасности, три дисплея медиасистемы диагональю 10,25, 14,6 и 14 дюймов, акустика Burmester, панорамный люк, различные подогревы и стайлинг-пакет AMG.
Последней электроновинкой компании стал кроссовер GLE нового поколения, который обзавёлся принципиально иной внешностью, серьёзно доработанным шасси и связкой двух агрегатов на 489 сил.
Ждём такой CLA в России?
Да, выглядит интереснее европейского
Нет, он тут точно ни к чему
Подождите
Новости загружаются