В России новый Mercedes-Benz GLS пока будет предлагаться только с трёхлитровыми «турбошестёрками»: бензиновым мотором мощностью 367 л.с. в версии GLS 450 (от 7 100 000 ₽) и 330-сильным дизельным двигателем в варианте GLS 400 d (от 6 900 000 ₽). Все модификации оснащаются девятиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Главный конкурент — BMW X7 — в России стоит заметно дешевле. За кроссовер с 249-сильной дизельной «шестёркой» просят 5 930 000 ₽, а за машину с 340-сильным бензиновым двигателем – 6 100 000 ₽. Версия с 400-сильным дизелем BMW X7 M50d стоит 7 620 000 ₽.
Новый Mercedes-Benz GLS в России будет предлагаться в пяти комплектациях: Premium (от 6 900 000 ₽) и Luxury (от 7 900 000 ₽) доступны только для GLS 400 d, а Premium Plus (от 7 100 000 ₽) и Sport (от 7 600 000 ₽) – для GLS 450. Топовый First Class (от 8 800 000 ₽) можно заказать с любым из двигателей.
В базе у GLS будет семиместный салон, пневмоподвеска, 19-дюймовые колёса, мультимедийная система MBUX с 12,3-дюймовым экраном, система автоторможения, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника.
В топ-версии First Class появляются раздельные кресла второго ряда, гидропневматическая подвеска E-Active Body Control, работающая от 48-вольтовой бортовой сети, мультиконтурные передние сиденья, проекционный дисплей, четырёхзонный климат-контроль и 22-дюймовые колёсные диски. За доплату на машины в комплектации First Class можно заказать пятую зону климатической установки, задние сиденья с вентиляцией и подогревом, развлекательный комплекс для задних пассажиров с отдельными ЖК-дисплеями, подогрев третьего ряда сидений, 23-дюймовые колёса и пакет Offroad с понижающей передачей.
В России Mercedes-Benz GLS второго поколения появится до конца 2019 года. В следующем году компания наладит сборку кроссоверов (кроме топовых First Class) на новом подмосковном заводе – такие автомобили будут предлагаться только с пневмоподвеской и в фиксированных комплектациях с минимальным набором дополнительных опций.
Ваш выбор?
Подождите
Новости загружаются
