На российском рынке новый Mercedes-Benz GLA доступен с двумя бензиновыми «турбочетвёрками»: 1,33-литровой мощностью 163 л.с. и 224-сильной двухлитровой. Базовая модификация GLA 200 (от 2 790 000 ₽) оснащается семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и передним приводом, а для более мощной версии GLA 250 (от 3 170 000 ₽) предлагаются восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и полноприводная трансмиссия.
Немецкие конкуренты заметно дешевле. Базовый BMW X1 c 1,5-литровой «турботройкой» на 140 л.с. стоит 2 150 000 ₽, а за 150-сильный Audi Q3 с четырёхцилиндровым двигателем 1.4 просят 2 325 000 ₽. Они также оснащаются семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и передним приводом.
До объявления цен на новый Mercedes-Benz GLA самым дорогим в сегменте компактных кроссоверов премиум-сегмента был Range Rover Evoque. «Британец» стоит 3 049 000 ₽ в начальной версии с бензиновым двухлитровым турбомотором мощностью 200 л.с., девятиступенчатым «автоматом», но с полным приводом.
Нужно отметить, что у Mercedes-Benz GLA базовая комплектация Progressive богаче, чем у соплатформенного GLB, стоимость которого стартует с отметки в 2 520 000 ₽. У начального GLA есть
18-дюймо вые колёса, автопарковщик, круиз-контроль, обогрев руля и передних сидений, комбинированная отделка сидений кожзамом и тканью, климат-контроль и мультимедийка MBUX с двумя10-дюймо выми мониторами.У российских дилеров Mercedes-Benz GLA и GLB появятся летом 2020 года.
Почему Mercedes-Benz GLA дороже остальных?
Подождите
Новости загружаются