Авто.ру AI
Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
Войти
Разместить объявление
Журнал
Поиск по журналу

7 фактов про новый Mercedes-Benz GLE Coupe

Главный конкурент BMW X6 сменил поколение
Новости

Компания Mercedes-Benz представила главного конку­рента новому BMW X6 — купе­образный кроссо­вер GLE Coupe второго поколения. Собрали главные факты, которые известны о новинке прямо сейчас.

Передняя часть нового GLE Coupe повторяет традиционный кроссовер, дебютиро­вавший год назад. Внешне разница сводится к увеличен­ному наклону лобового стекла и заниженной линии крыши у новинки. Для купе-кроссовера недоступны базовые 18-дюймовые колёса: линейка дисков начинается с 19 дюймов и заканчи­вается 22-дюймовыми вариантами.
Колёсная база купе-кроссовера выросла на 20 милли­метров (до 2935 мм) — это меньше, чем у тради­ционного GLE (2995 мм). По сравнению с предше­ствен­ником новый GLE Coupe на 39 мм длиннее (4939 мм) и на 7 мм шире (2010 мм). Аэроди­намика новинки на девять процентов лучше — за счёт проработки элементов кузова и днища.
У всех GLE Coupe будут передние кресла с увеличенной боковой поддержкой, а передняя панель с двумя 12,3-дюймовыми мониторами отделана искус­ствен­ной кожей — для обычного GLE всё это предлага­ется за доплату. Объём багажника составляет 655 литров в пяти­местном варианте (было 650 литров) или 1790 литров при сложен­ных креслах второго ряда (было на 70 литров меньше). Проёмы задних дверей стали шире на 35 мм, а порог пятой двери опустился на 60 мм.
Бензиновый двигатель у новинки пока всего один — в версии Mercedes-AMG GLE&nbsp;53 Coupe. Здесь стоит 435-сильная трёх&shy;литровая рядная «шестёрка» с турбиной, электри&shy;ческим нагнета&shy;телем и 48-вольтовым стартер-генера&shy;тором. До <nobr>100 км/ч</nobr> такой автомобиль разгоня&shy;ется за 5,3&nbsp;секунды. Узнать его можно по решётке радиа&shy;тора в стиле Panamericana с вертикаль&shy;ными «зубьями».
Базовым для Mercedes-Benz GLE Coupe на старте продаж станет рядный 2,9-литровый шести&shy;цилинд&shy;ровый турбо&shy;дизель, который предложат в двух вариантах: на версии 350&nbsp;d он разви&shy;вает 272&nbsp;л.с. (600&nbsp;Н·м), а на версии 400&nbsp;d форси&shy;рован до 330&nbsp;л.с. (700&nbsp;Н·м). Все модифи&shy;кации оснаща&shy;ются девяти&shy;ступен&shy;чатым «автоматом» и системой полного привода с много&shy;дисковой муфтой в приводе передних колёс.
Как и для стандартного GLE, для купе&shy;образного кроссовера предложат три варианта подвески – обычную со стальными пружинами, пневмо&shy;подвеску с адаптивными амортиза&shy;торами и гидро&shy;пневма&shy;тическую подвеску <nobr>E-Active</nobr> Body Control, доступную только для дизельных кроссоверов. <nobr>E-ABC</nobr> питается от 48-вольтовой системы, способна управлять жёсткостью и ходом амортиза&shy;торов на каждом колесе и распознает неров&shy;ности с помощью стерео&shy;камеры. Также у неё есть особый внедорож&shy;ный режим, в котором подвеска вызывает раскачку кузова, чтобы выбраться из песка. У GLE&nbsp;53 Coupe — пневмо&shy;подвеска AMG Active Ride Control с активными электро&shy;меха&shy;ниче&shy;скими стабилиза&shy;торами.
Официальный дебют Mercedes-Benz GLE Coupe второго поколения состоится на Франкфурт&shy;ском автосалоне в сентябре. В&nbsp;продажу по всему миру, включая Россию, купе-кроссовер поступит весной 2020 года.
Передняя часть нового GLE Coupe повторяет традиционный кроссовер, дебютиро­вавший год назад. Внешне разница сводится к увеличен­ному наклону лобового стекла и заниженной линии крыши у новинки. Для купе-кроссовера недоступны базовые 18-дюймовые колёса: линейка дисков начинается с 19 дюймов и заканчи­вается 22-дюймовыми вариантами.

Какой купе-кроссовер вам нравится больше?

BMW X6
Mercedes-Benz GLE Coupe
Porsche Cayenne Coupe

Подождите

Новости загружаются

#Франкфурт-2019#Mercedes-Benz#GLE Coupe#GLE Coupe AMG#Кроссоверы
Комментарии
Комментарии
Войдите, чтобы комментировать
Пока нет комментариев

Подождите

Объявления загружаются

Читать ещё