В 2022 году киносаге «Форсаж» исполнился 21 год. С одной стороны, подражать её главным героям и выражать респект тюнингу ранних двухтысячных уже немодно. С другой, автомобили, наводившие суету на улицах киношного Лос-Анджелеса, как были, так и остаются культовыми. А значит, купе, кабриолеты и седаны — с доработками или без — можно рассматривать для пополнения личной коллекции или каждодневных поездок. Мы отыскали на Авто.ру спорткары из первой части франшизы и теперь делимся находками с вами!
Дефицита красивых и технически «правильных» (читай — с мотором 2JZ-GTE) Супр на Авто.ру никогда не было. Прямо сейчас в продаже можно найти и спорткупе для дрифта, и шоукары, и почти нетронутые временем «капсулы» без шестизначных показателей одометра. Однако, если подбирать Тойоту, близкую к стандартам «Форсажа», выбор упадёт на одну из таких: в ярком цвете и с прокачанной начинкой.
Описание автомобиля короткое, как время разгона купе до «сотни»: известно, что компанию трёхлитровой «турбошестёрке» составляет механическая коробка Getrag V161, предназначенная для японских версий, а в трансмиссию внедрены дифференциал Torsen и большой — так называемый «ушастый» — редуктор на 8,7 дюйма. Внешне спорткар почти ничем не копирует рыжую Supra героя Пола Уокера, но в данном случае оригинальный обвес с заводским антикрылом — это не баг, а фича. А вот хромированные колёса на одном из фото — на любителя.
Больше интересных Toyota Supra доступны на Авто.ру по этой ссылке.
Ядовито-зелёное купе Mitsubishi подарило нам одну из самых впечатляющих киношных гонок по прямой — и не менее эффектный взрыв, связавший судьбы главных героев первого «Форсажа». И пускай доработанная двухдверка в обвесе Robocar на 18-дюймовых колёсах не очень похожа на эту находку из Саранска, выставленный на Авто.ру Eclipse будет покруче голливудского — у него есть турбомотор!
В отличие от сугубо атмосферного реквизита из фильма, найденное на Авто.ру купе готово похвастать и наддувом, и целым рядом прочих технических доработок от Injen, Apexi, Wiesco, MagnaFlow и Walbro. Комплект закиси азота у машины тоже имеется, а ещё здесь просто невероятная по своей цветовой гамме отделка салона и двухцветный кузов. Споры о вкусах оставим в стороне и добавим лишь, что буквально каждый элемент машины был модернизирован или обновлён. Добро пожаловать в безумные тюнинговые двухтысячные!
На другие купе и кабриолеты Eclipse этого поколения можно взглянуть здесь.
С трёх чёрных купе Honda с ярко-зелёной подсветкой днища, собственно, и стартовал экшен первого «Форсажа». Несмотря на то, что для съёмок в картине были приглашены обычные купе с полуторалитровыми моторами, обилие тюнинга на Civic Si впечатляло! Именно благодаря доработкам вместо банальных двухдверок для студента мы увидели чуть ли не трио суперкаров, которые выглядят, звучат и носятся как сумасшедшие.
Обладатель этого Сивика тоже поработал над машиной. Новоиспечённому покупателю достанется автомобиль со 170-сильным мотором B18C объёмом 1,8 литра, блокировкой, новыми тормозами и подвеской, а кроме того — с эффектным кастомным обвесом и основательно изменённым интерьером, где по канону стритрейсинга нашлось место и для спортивных кресел Recaro с ремнями безопасности, и для карбоновой отделки, и для большого сабвуфера. Продавец уверяет, что не гонял свой Сивик по треку, а за сменой масла и расходников следил тщательно. Заинтересовавшихся приглашаем в Минск.
Больше доступных купе Civic мы собрали здесь.
До того, как проверить затяжку гаек и вывести на дороги отцовский Dodge Charger, Доминик Торетто в исполнении Вина Дизеля гонял на красной роторной Мазде. Успехи в гонках и солидные барыши по сюжету объяснялись не только скрыто установленными баллонами с азотом, но и «прокачанным» 1,3-литровым двигателем с двумя турбинами. Реальную отдачу в 350 лошадиных сил не назвать сумасшедшей, да и время тюнингованной «рыксы» на дистанции в четверть мили было кисловатым: около 13 секунд. Тем не менее этого хватало, чтобы раз за разом вырывать победу, используя настойчивость, опыт и немного инженерной хитрости.
Получить тачку «как у Дома» можно прямо сейчас, заглянув на Авто.ру. И в данном случае вместо трёхсот «лошадей» с хвостиком будут доступны все 400. Хотя по документам роторно-поршневое сердце RX-7 выдаёт 180 л.с., увеличить отдачу помог длинный список апдейтов, включая новую турбину GTK 550 от Turbonetics. Вместе с самим купе продавец отдаёт внушительный набор запчастей, хотя автомобиль совсем не просит вмешательств и готов к быстрым стартам. Не любите ускорения? Навещайте на Мазде автомобильные тусовки — отличный внешний вид и чистый оригинальный салон непременно «выбьют» для вас скидку на вкусный бургер или кофе.
Хотите посмотреть на другие Mazda «как в “Форсаже”»? Вам сюда!
Если автомобиль Мии — сестры Доминика Торетто — затерялся в киношном автопарке, то яркая Silvia S14 подруги Летти блистала на протяжении всей первой части. Само по себе вишнёвое купе вышло интересным: помимо обвеса Zeal с антикрылом и колёсами Advan, оно было оснащено модифицированным мотором SR20DET и прокачанными узлами шасси.
Что касается чёрного спорткара, доступного на Авто.ру, то за 24 года он также успел пройти путь от заводского оригинала до авторского проекта. Двухлитровый мотор обновлён и неплохо доработан, пятиступенчатая коробка получила иное сцепление и короткоходную кулису, а подвеска и тормоза почти полностью кастомные. Кузов Сильвии усилен распорками, а вот интерьер, помимо установленных гоночных «ковшей» с ремнями Simpson, остался приятно-скромным и лаконичным на вид. Если что, этот факт мы заносим в плюсы автомобиля. Равно как и внешний вид, лишённый китча.
Цените Nissan Silvia поколения S14? Вот вам ещё несколько находок.
Да, скромную на вид, но прилично «жмущую» на прямой белую Джетту не назвать машиной главного героя. Однако трёхобъёмный VW проник в души, сердца и даже гаражи поклонников Fast and Furious по всему миру. Ещё бы — ведь «немец» не раз вставал носом к носу с японскими зажигалками вроде Honda S2000. Хотя последний заезд для седана вышел не ахти.
Что интересного можно встретить на Авто.ру по запросу VW Jetta? Например, этот двухдверный седан с двухлитровым мотором и цветовой комбинацией чёрного с бронзовым. Однако далеко не «форсажную» аппликацию и не столь мощный, как хотелось бы, двигатель едва ли можно счесть ложками дёгтя в медовой бочке: главное в машине — это стиль. В салоне полно кожи, под капотом (по крайней мере на фото) чистота и порядок, а всё, что должно работать, делает это без нареканий, благодаря вложенным в проект деньгам и вниманию. Интересно и то, что Jetta стоит недорого.
Интересные олдскульные Jetta из других городов? Вот они все!
