«Почему?», «В чём подвох?» и «Как так вышло?» — вполне типичные вопросы к продавцам автомобилей, которые годами хранились в гаражах. Ведь представить себе владельца популярной модели, который сознательно запер её лет на десять-двадцать, непросто. Но такие уникумы — среди нас! Перед вами несколько доступных на Авто.ру «капсул времени» от иностранных брендов. Все они выпущены годы назад, но остались новыми, благодаря комбинации выдержки и силы воли (или отсутствию надобности в транспорте). Знакомьтесь!
Шикарная новая (!) «сотка» в чёрном цвете до сих пор доступна для покупки. Биография внедорожника поражает. В ней, помимо покупки и двадцати лет простоя, не было ни-че-го. На одометре Крузака всего 58 километров, а состояние узлов, лакокрасочного покрытия и салонной обивки, по сути, заводское. Отсюда и ценник, на который не взглянешь без иронии.
Каждый год жизни машины продавец оценил в миллион рублей, так что на момент публикации этого материала за Land Cruiser придётся отдать 20 000 000 рублей — почти в два раза выше распухших ценников на модели актуального поколения. С другой стороны, без пяти минут классическая Toyota просто манит целлофановыми чехлами в салоне, пёстрым псевдодеревом в отделке, не видавшим грязи днищем и мотором V8 на 4,7 литра. Словом, желающие наверняка найдутся.
Другие олдскульные Land Cruiser можно оценить по этой ссылке.
Как выясняется, «забыть» можно и куда более обыкновенный автомобиль. Причём в случае с обнаруженным на Авто.ру Ниссаном 2015 года выпуска речь идёт о пробеге в 122 километра — то есть этот кроссовер не знает, что такое летние пятничные пробки или еженедельные поездки в гипермаркет.
Описание на Авто.ру раскрывает и другие особенности необычной находки. Судя по комментарию продавца, двухлитровый (147 л.с.) X-Trail не только не ездил, но и не успел познакомиться с владельцем: за семь лет в ПТС автомобиля так и не появилось записей. Неудивительно, что «капсула времени» продержалась в продаже чуть больше недели: от публикации до продажи прошло всего девять дней. И это — при двух с лишним миллионах рублей, в которые оценивался необычный экземпляр.
Хотите больше удивительного? Тогда обратите внимание на ещё один «Икс-трейл»! Кроссовер второго поколения держали в гараже на протяжении десяти лет, но продали почти мгновенно. Поэтому конкретно этот белоснежный Nissan уже не купить: 2600 километров пробега, двухлитровый (141 л.с.) мотор с «механикой» и полным приводом, полный пакет документов с отметками об одном владельце (по крайней мере, так указано в описании) и несколько приятных доработок, включая сигнализацию, нашли своего покупателя всего за восемь дней.
Учитывая минимальный торг, допущенный продавцом на Авто.ру, можно предположить, что машина ушла примерно за 1,9 миллиона рублей. Счастливчику достались панорамная крыша, новый тканевый салон и незапылённое подкапотное пространство, в которое банально не заглядывали с 2012 года ввиду отсутствия необходимости. Кажется, кому-то крупно повезло.
Ищете японский кроссовер с маленьким пробегом? Мы собрали несколько предложений.
Некогда самый дорогой и роскошный вседорожник на планете — сравнительно юн на фоне машин, которые были выше. Но что поделать, если почти по всем показателям Бентайга годится на роль гаражной находки? Выпущенный в 2016 году кроссовер действительно не ездил и тихо вызревал на одном месте: совокупный пробег за шесть лет составил 155 километров.
Учитывая, что производство Бентайги стартовало в 2015 году, на Авто.ру продаётся ранний экземпляр. К тому же этот Bentley — представитель лимитированной серии First Edition, так что в дополнение к фирменному шестилитровому W12 на 608 л.с. и «умному» шасси с пневмоподвеской идут максимум «фарша», дорогая отделка и раздельные кресла второго ряда. За всё это с покупателя требуют 19 800 000 рублей.
Больше необычных Bentayga? Ищите их здесь.
Выставленный на Авто.ру дизельный Дефендер будто собрался в большую экспедицию: приметить тюнинговые элементы, которые помогут в самой непролазной глуши, можно за пару секунд. Однако, если взглянуть на счётчик пробега, становится ясно: внедорожник не видел ни дорог, ни оффроуда.
4500 километров — мизер для автомобиля вроде классического Land Rover. Тем удивительнее наличие таких вещей, как лебёдка, экспедиционный багажник, фаркоп и дополнительный свет по периметру. Автомобиль готовили к ярким вылазкам за пределы асфальта, вложив в доработки несколько сотен тысяч рублей. Но в планы вмешалась судьба, и теперь Дэф отдают за 4,65 миллиона в состоянии новой машины. Много ли это? Немало, но прямо сейчас на Авто.ру есть ранние Defender с ценниками в 7,10 и 16 миллионов. И все они успели поездить.
Забыть о том, что хранишь под замком новенький бюджетный хэтчбек, — это надо постараться. Особенно учитывая, что с машин вроде Rio в нашей стране нередко начинаются водительские биографии. Тем не менее прямо сейчас на Авто.ру доступен пятидверный Rio, вся жизнь которого прошла вдали от дорог и непогоды. С момента выпуска в 2014 году бежевый хэтч пробежал чуть больше двух тысяч километров.
Комплектация автомобиля с мотором 1.6 отнюдь не бедная: помимо шестиступенчатого «автомата», Kia оснащена четырьмя электростеклоподъёмниками, штатной магнитолой, кондиционером, обогревами кресел, зеркал и руля, а также кожаной отделкой некоторых элементов. Сам тканевый салон не имеет ни потёртостей, ни царапин, хотя то же самое можно сказать и про кузов, и про элементы подвески. Разумеется, с учётом всех этих факторов цена Rio далеко не народная — продавец «капсулы времени» просит 1 100 000 рублей.
Другие модели Kia с маленьким пробегом ждут вас здесь.
На случай, если вы не питаете симпатий к хэтчбекам, кроссоверам и внедорожникам, мы разыскали седан — причём на год старше и почти вдвое дороже Rio. Что поделаешь: автомобили без пробега не дешевеют. В данном случае дорогой, но лакомой покупкой может оказаться белоснежная Corolla одиннадцатого поколения. На её одометре застыли 226 километров.
Если верить описанию на Авто.ру, то нынешнему владельцу автомобиль достался по наследству. Причин эксплуатировать фактически новенькую Тойоту не нашлось, поэтому четырёхдверка просто дожидалась своего часа в гараже, с годами обретая всё большую ценность. Хотя оснащение седана простенькое: механическая коробка в пару к 122-сильному мотору, усилитель руля, кондиционер, пара электрических стеклоподъёмников и нештатное головное устройство медиасистемы, добавленное владельцем.
Мало? Что ж, возможно, ценитель находок уделит больше внимания нетронутому салону, оценит идеальное состояние кузова и улыбнётся, глядя на чистое подкапотное пространство. А там недалеко и до покупки, для которой потребуется 2 100 000 рублей.
