Марка Lynk & Co раскрыла внешность и салон гибридного конкурента Камри

Китайская компания Lynk & Co, являющаяся совместным предприятием Geely и Volvo, презентовала новую модель — среднеразмерный гибридный седан 07 EM-P. Производитель опубликовал новые фотографии, включая первые официальные снимки интерьера. При этом многие характеристики по-прежнему не раскрыты. Как и цены.

• По дизайну и технике новый седан близок к другой свежей модели Lynk & Co — дебютировавшему в прошлом году кроссоверу 08. Четырёхдверка построена на той же платформе CMA Evo и имеет почти такое же расстояние между осями – 2843 мм (на 5 мм меньше, чем у вседорожника). Габариты — 4827x1900x1480 мм, то есть речь идёт об однокласснике Toyota Camry.

• Lynk & Co 07 EM-P получил двухцветный кузов с контрастной чёрной крышей, h-образные ходовые огни, крупный воздухозаборник в переднем бампере, выдвижные дверные ручки, а также спойлер на крышке багажника.

• В пятиместном салоне на передней панели установлены двухцветный трёхспицевый руль, узкая 12,3-дюймовая цифровая приборка и 15,4-дюймовый тачскрин мультимедийки с разрешением 2,5K и тонкой рамкой. Водительский интерфейс называется Lynk Flyme Auto Meizu: китайский производитель смартфонов Meizu с 2022 года принадлежит основателю Geely Ли Шуфу. На центральной консоли расположены беспроводная зарядка для двух гаджетов и два подстаканника, которые закрываются крышкой.

• Силовая установка Lynk & Co 07 EM-P включает 1,5-литровый 163-сильный бензиновый двигатель BHE15-BFZ — такой же, как у модели 08. Характеристики тяговых электромоторов пока не раскрыты, но не исключено, что седан получит те же модификации на 381 и 593 л.с., что и кроссовер. Согласно сертификационным данным из базы китайского Минпрома, «семёрку» снабдят батареей CATL на 19 киловатт-часов, заряда которой хватит на 102 километра по циклу CLTC. С полным баком четырёхдверка сможет преодолеть до 1400 километров.

Параллельно с гибридным седаном Lynk & Co готовит к премьере первый электромобиль. Это будет компактный кроссовер, который планируют продавать не только в КНР, но и в Европе, где марка сейчас представлена только вседорожником 01 — самой старой моделью в линейке.