Mahindra представила новый рамный внедорожник Scorpio-N

Индийский концерн Mahindra запустил продажи на внутреннем рынке внедорожника Scorpio-N — переосмысленной «с нуля» модели Scorpio, которая выпускается с 2002 года. Рамник получил выбор между двумя дизелями и одним бензиновым мотором, опциональный полный привод с «понижайкой» и два варианта компоновки салона. На данный момент стоит новинка от 1 199 000 до 1 949 000 рупий (820 тысяч – 1,33 миллиона рублей), но цены на самые богатые комплектации пока не озвучены.

• При габаритах 4662х1917х1857 миллиметров и колёсной базе 2750 миллиметров новый Scorpio-N длиннее, шире и ниже внедорожника предыдущего поколения и в целом сопоставим по габаритам с кроссовером Toyota RAV4. Базируется новинка на рамной платформе с независимой подвеской спереди и мостом сзади. Внешность для внедорожника создавали с деятельным участием специалистов ателье Pininfarina.

• Все Scorpio-N по умолчанию получат трёхрядный салон, но на самых дорогих версиях в среднем ряду установят два раздельных кресла. В базовую комплектацию вошли кондиционер и новая медиасистема AdrenoX с 8-дюймовым экраном, в более дорогих модификациях появятся двухзонный климат-контроль, фронтальная и задняя камеры и система бесключевого доступа. Медиаоборудование обогатится возможностью беспроводной интеграции смартфонов и 12 динамиками Sony, безопасность — шестью подушками и набором водительских ассистентов.

• Для внедорожника предложены три двигателя. Единственный бензиновый мотор при объёме 2,0 литра развивает 203 л.с. и до 380 Нм крутящего момента, 2,2-литровый дизель обеспечивает 132 л.с. и 300 Нм. Бензиновую «четвёрку» можно сочетать с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом», дизель предлагается только с «механикой». Обе эти версии имеют задний привод.

• Оснастить Scorpio-N системой подключаемого полного привода 4 Xplor с «понижайкой», блокировкой заднего и имитацией блокировки переднего дифференциалов можно будет в паре с более мощной версией того же дизеля. Она выдаёт 175 л.с. и до 400 Нм крутящего момента, доступны обе коробки передач.
• У системы полного привода имеются четыре варианта преднастроек — стандартный, для травы/гравия/снега, для грязи и колеи либо для движения по песку. Кроме того, в этой версии для ездовой электроники в целом предложены ещё три пресета (экономичный, стандартный и спортивный).

• На данном этапе Mahindra озвучила только цены на заднеприводные варианты внедорожника с механической коробкой, причём действовать они будут только для первых 25 тысяч оформленных заказов. Полноприводные исполнения и версии с «автоматом» получат свой прайс-лист 21 июля.

Ранее сообщалось, что предыдущий вариант внедорожника с появлением новой модели в отставку не отправят. Его продолжат выпускать параллельно, переименовав в Scorpio Classic. Примечательно, что некоторое время назад Mahindra всерьёз рассчитывала выпускать Scorpio на мощностях ГАЗа, но проект так и не был реализован.