В Токио компания Lexus представила электрический концепт-кар
Концепт длиной 5,1 метра имеет две огромные подъёмные двери, а фирменная решётка радиатора на самом деле является большим монитором, выводящим информацию для пешеходов. К автомобилю прилагается дрон с автопилотом, который доставляет багаж до
LF-30, после чего прячется в специальном отсеке в задней части машины.Салон рассчитан на четырёх пассажиров, включая водителя – он может передать управление автопилоту, после чего руль самостоятельно спрячется в передней панели, состоящей из множества мониторов. Главная фишка модели – сенсорный проекционный дисплей, встроенный в панорамную крышу. С его помощью задние пассажиры могут управлять всеми функциями автомобиля, а также смотреть информацию в интернете.
В отделке интерьера используются разнообразные материалы, от переработанного алюминия до обугленного кедра. Кроме того, беспилотник оснащён аудиосистемой Mark Levinson с динамиками в подголовниках и функцией шумоподавления.
У Lexus LF-30 Electrified четыре электрических мотор-колёса суммарной мощностью 544 л.с. (700 Н·м). Они независимы друг от друга, что позволяет использовать передний, задний или полный привод. Согласно заявленным характеристикам, разгон до «сотни» у 2,4-тонного электрокара занимает 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет
200 км/ч. Аккумулятор ёмкостью 110 кВт·ч, расположенный под полом салона, обеспечивает запас хода в 500 километров. Предусмотрена быстрая зарядка от терминала мощностью 150 кВт, а на станциях с меньшей мощностью — беспроводная зарядка. Рулевое управление концепта не имеет механической связи с колёсами – сигнал от руля идёт по проводам.
У LF-30 Electrified нет шансов на серийное воплощение, однако в следующем месяце в Lexus обещают показать некий другой электромобиль, уже готовый к производству. К 2025 году версии с электромоторами получат все модели марки.
Готовы к 2030 году пересесть на электрический беспилотник?
Подождите
Новости загружаются