Компания Lexus представила на рынке Японии кроссовер NX нового модельного года. Основным нововведением стало появление версии Overtrail, лучше, чем прочие, приспособленной для плохих дорог. Кроме того, все модификации кроссовера получили более жёсткий кузов и изменённые настройки подвески. Продажи модернизированного Lexus NX на домашнем рынке уже начались.
- Lexus NX Overtrail будет отличаться 18-дюймовыми колёсными дисками с вседорожной резиной, за счёт которых клиренс кроссовера увеличился на 15 миллиметров. Кроме того, работу адаптивной подвески оптимизировали для езды по неровным поверхностям — уровень тряски в салоне такого NX должен уменьшиться — и заново откалибровали стабилизирующие системы. Среди внешних отличий — чёрный декор кузова и особый цвет Moon Desert.
- Исполнение Overtrail будет предлагаться на внутреннем рынке для версий NX 350, NX 350h и NX 450h без изменений в силовых агрегатах.
- Все кроссоверы со сменой модельного года обзавелись новыми распорками в задней части кузова для повышения жёсткости и улучшенной шумоизоляцией, а ходовая часть перенастроена ради повышения ездового комфорта. В базовой комплектации появился 14-дюймовый центральный дисплей, увеличено количество портов USB, а версии F Sport теперь по умолчанию оснащаются адаптивной диодной оптикой.
Слово Overtrail компания Lexus ранее уже использовала — такое название получила внедорожная модификация GX нового поколения, которое представили летом прошлого года. В отличие от кроссовера NX, на внедорожнике она подразумевает не только новые колёса, но и расширенный спектр водительских помощников, а также активные стабилизаторы в подвеске.
Подождите
Объявления загружаются
15 миллиметров — солидная прибавка?
Подождите
Новости загружаются