Компания Land Rover выпустит батарейную альтернативу флагманской модели Range Rover позже, чем планировалось изначально. Как пишет Guardian со ссылкой на источники в компании, ранее предполагалось, что она выйдет до конца нынешнего года, а сейчас запуск перенесён на 2026-й. По предварительным данным, сдвиг сроков не связан с опасениями Land Rover по поводу ситуации на рынке премиальных электромобилей.
Прототип электрического Range Rover на испытаниях. Фото: JLR
- Источники издания утверждают, что JLR уже разослала уведомления о переносе сроков дебюта товарного электрокара всем потенциальным покупателям, разместившим предварительные заявки. Сам перенос объясняется желанием дополнительно усовершенствовать батарейный кроссовер, чтобы он наиболее полно соответствовал имиджу бренда и ожиданиям владельцев. Соответственно, электрический Range Rover нуждается в дополнительных циклах испытаний.
- По предварительным данным, новинка получит связку электромоторов совокупной отдачей порядка 550 сил и 117-киловаттную батарею с возможностью быстрой зарядки на станциях мощностью до 350 кВт. Электрокару обещаны новейшая версия управляющего программного обеспечения, продвинутая система терморегуляции, возможность распределения тяги по осям в диапазоне от 0 до 100% и новый набор ездовых режимов Terrain Response. Кроме того, электрический Range Rover получит двухкамерную пневмоподвеску.
Официальные изображения будущего электрокара компания JLR опубликовала ещё осенью прошлого года. Судя по ним, батарейный Range Rover не получит практически никаких внешних отличий от варианта с традиционными ДВС. Со временем на электротягу также будут переведены Range Rover Sport и Range Rover Velar.
Ждёте электрического «Рейнджа»?
Подождите
Новости загружаются