Компания Lamborghini опубликовала ещё одно видео, посвящённое достоинствам новейшего супергибрида Revuelto. На этот раз шеф-дизайнер бренда Митя Боркерт и специалист по аэродинамике Уго Риччио объясняют, как во внешности купе сочетаются фирменная стилистика и требования к обтекаемости.
Подождите
Видео загружается
- По словам представителей бренда, облик Revuelto продиктован как дизайнерскими традициями Lamborghini, так и желанием оптимизировать уровень сопротивления воздуха и прижимной силы. Суперкар называют «произведением искусства, в котором достигается идеальный баланс между формой и функцией».
- К примеру, за счёт фирменного клинообразного силуэта с характерной линией крыши поток набегающего воздуха направляется к заднему радиатору. Необычная угловатая форма задних колёсных арок и форма дверей также работают как на внешний эффект, так и на аэродинамику. Заднее крыло имеет три положения — для максимальной обтекаемости, максимальной скорости и максимальной прижимной силы.
- При сохранении узнаваемой стилистики аэродинамическое оперение Revuelto генерирует на 66% больше прижимной силы, чем у Aventador. При этом снижение лобового сопротивления, как и увеличение отдачи силовой установки до 1015 л.с. позволили уменьшить на 0,3 секунды время ускорения до 100 км/ч — Revuelto способен проделать это за 2,5 секунды.
В конце сентября Lamborghini выпустила видеоролик, в котором тест-пилот компании Андреа Кальдарелли демонстрирует, как Revuelto ведёт себя на гоночном треке.
Знаете коэффициент лобового сопротивления вашего автомобиля?
Примерно представляю
Никогда не задумывался
Это что вообще такое?
Подождите
Новости загружаются
