Компания Lamborghini опубликовала ещё одно видео, посвящённое достоинствам новейшего супергибрида Revuelto. На этот раз шеф-дизайнер бренда Митя Боркерт и специалист по аэродинамике Уго Риччио объясняют, как во внешности купе сочетаются фирменная стилистика и требования к обтекаемости.
Подождите
Видео загружается
- По словам представителей бренда, облик Revuelto продиктован как дизайнерскими традициями Lamborghini, так и желанием оптимизировать уровень сопротивления воздуха и прижимной силы. Суперкар называют «произведением искусства, в котором достигается идеальный баланс между формой и функцией».
- К примеру, за счёт фирменного клинообразного силуэта с характерной линией крыши поток набегающего воздуха направляется к заднему радиатору. Необычная угловатая форма задних колёсных арок и форма дверей также работают как на внешний эффект, так и на аэродинамику. Заднее крыло имеет три положения — для максимальной обтекаемости, максимальной скорости и максимальной прижимной силы.
- При сохранении узнаваемой стилистики аэродинамическое оперение Revuelto генерирует на 66% больше прижимной силы, чем у Aventador. При этом снижение лобового сопротивления, как и увеличение отдачи силовой установки до 1015 л.с. позволили уменьшить на 0,3 секунды время ускорения до 100 км/ч — Revuelto способен проделать это за 2,5 секунды.
В конце сентября Lamborghini выпустила видеоролик, в котором тест-пилот компании Андреа Кальдарелли демонстрирует, как Revuelto ведёт себя на гоночном треке.
Подождите
Объявления загружаются
Знаете коэффициент лобового сопротивления вашего автомобиля?
Примерно представляю
Никогда не задумывался
Это что вообще такое?
Подождите
Новости загружаются
