Купеобразный Porsche Cayenne стал 1156-сильным электрокаром

Компания Porsche в рамках Пекинского автосалона представила новую версию электрического Cayenne Electric, на этот раз с кузовом купе. Она получила набор из трёх силовых установок мощностью до 1156 сил, уже известных по обычному Кайену, но отличается увеличенным запасом хода и более спортивными настройками шасси. По динамике разгона крупный кроссовер сопоставим с Porsche 911 Turbo S.

• Для кросс-купе разработали новую крышу, плавно ниспадающую к корме от передних стоек кузова, и собственное лобовое стекло. Линия крыши опущена на 24 миллиметра. Компания особо отмечает, что, несмотря на новый силуэт,  Cayenne сохранил вместительный багажник объёмом от 534 до 1347 литров. Изменения также помогли улучшить обтекаемость: коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился с 0,25 у обычного Cayenne до 0,23. Практическим следствием стали лишние 18 километров запаса хода. Купе проедет без подзарядки до 669 километров.
• Базовый Cayenne Coupe Electric получит моторы на 442 л.с. и сможет разогнаться до 100 км/ч за 4,8 секунды при максималке 230 км/ч. Промежуточная версия S Coupe Electric — это до 666 л.с. с лонч-контролем и 3,8 секунды до сотни, а также плюс 20 км/ч к максимальной скорости. Наконец, Turbo Coupe Electric получил силовую установку на 857 сил с возможностью увеличения отдачи до 1156 л.с. и способен ускориться до 100 км/ч за 2,5 секунды. Максималка этой версии составила 260 км/ч.

• В базе новинка будет комплектоваться адаптивной пневматической подвеской, за доплату доступны фирменная система Active Ride и управляемые задние колёса с углом поворота до пяти градусов. Специально для купе разработали пакет Lightweight Sport, установка которого облегчает электрокар на 17,6 килограмма. В него входят, к примеру, карбоновая крыша и особые колёса на 22 дюйма со спортивными шинами. Наконец, за доплату доступно панорамное остекление с регулируемой прозрачностью.

Цены на кросс-купе пока не названы, но ориентиром может служить стоимость обычного Cayenne Electric. К примеру, появившийся у него в марте вариант S с моторами мощностью от 544 до 666 л.с. оценён в начальные 126 400 евро. Соответственно, Cayenne Coupe Electric с высокой долей вероятности окажется несколько дороже.