Журнал

Кроссоверы за 3 миллиона рублей: топ-7 моделей, которые подорожали и подешевели в октябре

Октябрьские итоги изменения цен и предложений в самом популярном модельном сегменте России
Про бизнес

Доля кроссоверов и внедорожников на российском рынке новых автомобилей за 9 месяцев 2025 года, по данным агентства «Автостат»,  достигла 69,2%. Наиболее востребован диапазон моделей SUV с ценником в 2–3 миллиона рублей. На основе данных аналитики сервиса Авто.ру Оценка составили несколько рейтингов по новым моделям и автомобилям с пробегом: какие кроссоверы подешевели и подорожали в октябре, а также какие марки и модели пользовались наибольшим спросом.

Как менялись цены и спрос на новые кроссоверы до 3 млн рублей

Осенью рынок новых кроссоверов в сегменте до трёх миллионов рублей вошёл в фазу стабилизации. Почти все модели прибавили в цене, но без резких скачков — в пределах от 0,3 до 2%. Существеннее других подорожал «Москвич 3» и обновлённые версии Omoda C5 и Haval Jolion — примерно на два процента за месяц. Незначительный рост отметился у Chery Tiggo 4, Belgee X50, Changan CS35 Plus и GAC GS3.

При этом спрос — если судить по числу объявлений — сместился в сторону локальных брендов. «Москвич 3» стал единственной моделью с резким ростом предложений: их количество увеличилось почти в четыре раза. Остальные кроссоверы китайского происхождения, напротив, показали спад — в некоторых случаях до 70–80%.

Модель

Средняя цена, рублей

Динамика роста цены

Объявлений в сентябре / октябре

Москвич 3  

1 987 739

+2,2%

552 / 2038

Haval M6 II  

2 142 958

+2%

1284 / 1597

Chery Tiggo 4 I fl

2 228 244

+2%

2193 / 1168

Haval Jolion I fl  

2 494 895 

+1,9%

3464 / 513

Belgee X50 

2 594 211

+1,9%

2195 / 357 

Omoda C5 I fl 

2 629 608 

+0,7%

2709 / 323

Changan CS35 Plus I fl

2 638 378

+0,6% 

1039 / 321 

Расхождение в количестве объявлений может означать, что дилеры распродают остатки прошлых партий, одновременно снижая активность публикаций. На фоне стабилизации цен потребительский интерес постепенно смещается к новым или локализованным моделям, где выше вероятность получить машину без длительного ожидания.

Какие новые кроссоверы до 3 млн подешевели

Осенью на рынке новых кроссоверов в сегменте до трёх миллионов рублей впервые за несколько месяцев вновь появились признаки снижения цен. Сразу несколько моделей из Китая немного подешевели. 

Сильнее других потерял в цене Jetour Dashing — минус 1,9% за месяц. На 1–1,3% снизились в среднем цены у Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Coolray и Haval H3. Ещё чуть меньше — на 0,5–0,9% — подешевели Chery Tiggo 7L, Chery Tiggo 4 Pro и SWM G05 Pro. 

Такое движение связано не столько с падением спроса, сколько с повышением конкуренции внутри самого китайского сегмента: дилеры активно распродают остатки предыдущих годов выпуска, чтобы освободить площадки под новые партии и рестайлинг.

Модель 

Средняя цена, рублей

Динамика цены 

Объявлений в сентябре 
/ октябре

Jetour Dashing I

3129 492

-1,9%

863 / 554

Chery Tiggo 7 I fl

3 006 416

-1,3%

691 / 498

Geely Coolray I fl 

2 955 760

-1,1%

310 / 116

Haval H3 

2 946 333

-1%

714 / 667

Chery Tiggo 7L 

2 937 174

-0,9%

3824 / 1928

Chery Tiggo 4 Pro I fl

2 112 182

-05%

461 / 158

SWM G05 Pro  

1 953 320

-0,4%

135 / 111

В этой таблице есть машины по цене чуть выше 3 млн рублей, как наиболее ликвидные и востребованные на рынке модели, попадающие в топ-7 кроссоверов. Даже на фоне снижения цен объёмы предложений по большинству моделей сокращаются. Особенно заметно это у Tiggo 7L и Geely Coolray, где число объявлений за месяц упало почти вдвое. Это говорит о том, что, скорее всего, машины уходят с рынка быстрее, чем поступают новые.

Как подорожали кроссоверы с пробегом

В сегменте подержанных кроссоверов стоимостью до трёх миллионов рублей за последний месяц наметилось лёгкое снижение динамики роста цен. Формально большинство моделей подорожали на 1–3%, но в реальном выражении это соответствует стагнации рынка — тем более что на фоне осеннего снижения спроса часть продавцов уже начала корректировать ценники вниз.

В топ попали только наиболее популярные модели, которые предлагаются покупателям по всей России. И с некоторыми востребованными машинами некитайского происхождения есть проблемы: они практически отсутствуют в продаже.

  • Крайне популярный на вторичке Volkswagen Tiguan II, легко укладывающийся в категорию от 2 до 3 млн рублей, продаётся только в отдельных регионах. Причём предложение, мягко скажем, незначительное. Если смотреть регионы, где цены на него снизились, то самое большое число объявлений за октябрь зафиксировано в Калининградской области, где представлено всего 11 штук. В Москве нашлось 115 предложений, но средняя цена на эту модель уже выше 3 млн рублей.
  •  Skoda Kodiaq I (2016–2022) подешевел в трёх регионах, на 2,5–4%. Но предложение крайне мало — от 17 до 23 машин. Подорожала же эта модель всего в пяти регионах. Самая низкая цена — в Воронежской области, где просят всего чуть более 2,5 млн рублей. Но представлено всего 8 штук. В среднем в регионах по стране в октябре было по 6–11 объявлений о продаже Kodiaq.
  • Мало продают и Hyundai Creta. Например, самая современная Creta II по средней цене 2,25 млн рублей продавалась только в Татарстане и фигурировала всего в 9 объявлениях.

Поэтому наиболее популярные кроссоверы с пробегом стоимостью от 2 до 3 млн рублей на сегодня китайские.

Модель

Средняя цена, рублей

Динамика цены 

Объявлений в сентябре / октябре 

Haval Dargo 2022 

2 687 866

+2,8%

171 / 137

Geely Coolray I fl

2 271 133

+1,7%

104 / 113

Jetour Dashing I

2 196 271

+1,6%

113 / 108

Chery Tiggo 8 Pro I

2 027 875

+1,4%

146 / 134

Haval F7 I fl

2107 605

+1,3%

155 / 143

Geely Atlas Prо

2 005 201

+1,3%

263 / 233

Exeed TXL I fl

2 493 336

+0,4%

225 / 210

Марочная структура осталась прежней: в этом диапазоне китайские бренды доминируют. В топе предложения — Haval, Geely, Chery, Jetour и Exeed, то есть марки, которые за последние два года заняли нишу между массовым и средним ценовыми сегментами. Моделей других стран происхождения среди лидеров рынка не осталось.

Самое заметное движение по ценам зафиксировано у Haval Dargo (+2,8%), Geely Coolray (+1,7%) и Jetour Dashing (+1,6%). Эти кроссоверы остаются одними из самых востребованных на вторичке. У более крупных и дорогих SUV, таких как Chery Tiggo 8 Pro, Haval F7 и Geely Atlas Pro, рост минимален — около 1%.

При этом количество объявлений по большинству моделей сокращается, что говорит о постепенном вымывании ликвидных машин с рынка. Наиболее стабильным оказался Exeed TXL — дорогой премиальный кроссовер с минимальной динамикой цен (+0,4%) и устойчивым числом предложений.

Какие кроссоверы с пробегом снизились в цене

Если весной и летом машины этого сегмента более или менее активно дешевели, то к середине осени средняя динамика цен стала ближе к нулевой, что говорит о выравнивании спроса и более осторожном поведении покупателей.

Структура предложения при этом практически полностью сместилась в сторону китайских брендов. На вторичке доминируют модели Haval, Geely, Chery, Exeed и Jetour — как относительно свежие поколения, так и рестайлинги последних лет. Это уже стандартная картина для сегмента до 3 млн: машины из Китая формируют основной объём ликвидных кроссоверов, а предложение европейских брендов продолжает падать.

Модель

Средняя цена, рублей

Динамика цены

Объявлений в сентябре / октябре

Haval F7x I fl

2303 644

-1,2%

130 / 144

Haval Jolion I fl

2 018 776

-0,4%

177 / 177

Chery Tiggo 7 Pro Max I

1 966 172

-0,2%

464 / 492

Exeed LX I fl

1 855 130

-0,2%

226 / 207

Geely Coolray I

1 774 446

-0,1%

541 / 492

Ford Kuga II fl

1671 635

-0,1%

252 / 248

Geely Atlas I

1 630 992

-0,1%

193 / 184

Объём предложений по большинству моделей остаётся стабильным или медленно сокращается. Наиболее заметные изменения показали модели среднего ценового диапазона. Haval F7x, один из лидеров рынка, потерял в цене около 1,2%, немного снизились цены на Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro Max, Exeed LX, Geely Coolray, а также оставшийся в сегменте Ford Kuga.

В целом рынок подержанных SUV подошёл к осени с равновесием: цены практически не растут, а объёмы предложений медленно сокращаются. Для покупателей это сигнал о том, что до конца года возможен небольшой спад стоимости — особенно по моделям китайского производства прошлых лет выпуска.

Следите за сегментом кроссоверов до 3 млн рублей?

Конечно, самая популярная ниша
Изредка поглядываю статистику
Больше интересуют бюджетные модели
Читать ещё