В семействе кроссоверов Mercedes-Benz GLE появилась новая модификация с обозначением AMG GLE 53 Hybrid. Силовую установку для неё составили из трёхлитровой «шестёрки» и электромотора общей мощностью 544 л.с., что позволяет ускоряться до 100 км/ч за 4,7 секунды. Приём заказов на новинку в Европе уже открыт по цене от 125,5 тысячи евро.
- Бензиновый мотор AMG GLE 53 Hybrid уже известен по другим моделям Mercedes-Benz, но для новинки его отдачу подняли на 14 л.с. — до 449 сил. Ассистирует ему 136-сильный электродвигатель. Количество тяги, реализуемой обоими моторами, достигает 750 Нм.
- Максимальная скорость двухмоторного GLE ограничена отметкой 250 км/ч, без ДВС она составляет 140 км/ч. Запас хода на электротяге — от 80 до 87 километров, обеспечивается он 31,2-киловаттной батареей.
- Для силовой установки предусмотрены семь режимов работы, включая два специфичных для гибрида. В первом электроника следит за поддержанием энергозапаса аккумулятора на заданном уровне, второй предназначен для чисто электрического передвижения. Однако даже при его активации электроника может запустить ДВС — например, при резком обгоне или критичном разряде батареи.
- В оснащение AMG GLE 53 Hybrid войдёт перенастроенная с учётом конструктивных новшеств пневмоподвеска с другими амортизаторами на задней оси и иными стабилизаторами поперечной устойчивости. К гибридному характеру силовой установки адаптированы также настройки стабилизирующей электроники, полного привода и рулевого управления. Кроме того, специфичный режим отображения данных получила бортовая медиасистема.
Гибридную установку получат как традиционный кроссовер, так и кросс-купе, которое стоит примерно на 8 тысяч евро дороже. У GLE имеются ещё две заряженные версии, как более слабая, так и более мощная. Первая оснащается 435-сильной «шестёркой», вторая — 4,0-литровым V8 мощностью 612 л.с. Обе эти модификации пережили обновление прошедшей зимой.
Подождите
Объявления загружаются
Вам хватило бы 80 километров на электротяге?
Подождите
Новости загружаются