Кросс-купе Haval F7x нового поколения для России: комплектации и цены

Компания Haval объявила цены на купеобразный кроссовер F7x второго поколения для российского рынка. Новинка будет доступна с безальтернативным 192-сильным бензиновым турбомотором и полным приводом в двух комплектациях (Premium и Tech Plus) по цене от 3 499 000 и 3 699 000 рублей соответственно. Таким образом кросс-купе оказалось на 200–800 тысяч рублей дороже обычного кроссовера Haval F7. Продажи стартуют во втором квартале.

• Уже в начальной версии Premium в салоне установлены 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 14,6-дюймовый тачскрин мультимедийной системы с голосовым управлением, поддержкой беспроводных протоколов для подключения смартфонов, сервисами Яндекса (Навигатор, Музыка, Книги). 
• Помимо этого, в комплектации есть премиальная акустическая система с шумоподавлением, приложение для дистанционного управления функциями автомобиля (запуск двигателя, блокировка дверей, обогрев рулевого колеса и стекол, управление климат-контролем и другим), 6 подушек безопасности, 19-дюймовые колёсные диски. Кресло оснащено электрорегулировками в 8 направлениях, поясничным подпором и вентиляцией.

• В Tech Plus регулировки и вентиляцию предложат для обоих передних сидений, кроме того, добавлена память настроек водительского кресла и электропривод открывания багажника с сенсором движения под бампером. А интерьер в этой комплектации дополняется панорамной крышей и проекционным дисплеем.

• Цветов кузова четыре: «галактический чёрный», насыщенный «океанический лазурит», «благородный агат» и «дымчатый жемчуг». Цвет интерьера — только чёрный.
• Новый F7x базируется на платформе L.E.M.O.N. с независимыми подвесками (МакФерсон спереди, многорычажка сзади). От модели первого поколения кроссовер отличается совершенно новым дизайном с заострённым передком, светодиодной полосой на всю ширину кузова, массивной хромированной фальшрадиаторной решёткой, утопленными в двери ручками и «стекающими» вниз фонарями.
• 2-литровый турбомотор у второго F7x сочетается с преселективным 7-ступенчатым «роботом» и  полным приводом с муфтой на задней оси. В то время как у обычного F7 есть и переднеприводный вариант с мотором меньшего объёма и мощности — 1,5 л, 150 л.с.

Новинка собирается на заводе Haval в Тульской области.  Для нашего рынка её укомплектовали увеличенным бачком омывателя, «зимним» пакетом с обогревами руля, лобового стекла, всех сидений. Кузов получил усиленную антикоррозионную обработку и подготовку под установку фаркопа.